据公社的一位负责人称，良好的道路安全管理意味着所有参与者在不同层面的协调，以取得令人鼓舞的结果。“道路不安全仍然是一个多学科和多部门的问题，”他强调说。公社发起了各种行动，并在确保道路空间安全的框架内，实施了耗资4,277,844迪拉姆的项目，以参与改善道路安全和组织道路交通。在此背景下，公社瞄准了黑点。因此，创建了十个环岛，其中七个位于长6公里、交通密度大的Ryad大道，这减少了事故数量并使交通更加顺畅。在同样重要的Al Moukawama大道上也设计了三个新的环岛。此外，公社还针对信号系统，在Al Moukawama、Monastir、My Rachid、M43和Moulay Youssef大道的交叉路口安装了三个新的红绿灯。“尽管做出了所有这些努力，但旨在改变某些使用者不当行为的公共道路安全概念并没有达到预期的效果，大部分事故归咎于某些不关心遵守交通规则的驾驶员。道路交通系统复杂且危险，因为它们涉及与人、基础设施和车辆三位一体相关的各种参数，”一位大学教授强调说。据该市的协会参与者称，无论技术或科技有何进步，道路不安全方程的结果都应趋向于公共空间的全面安全：“然而，任何努力都必须伴随着沟通和信息宣传活动，以促使道路使用者更加警惕和谨慎”。值得注意的是，Mohammedia的道路不安全问题仍然非常突出，特别是在Mçalla和与Hassan II大道交叉口之间的Résistance大道段。大多数事故发生在Al Moukawama、Hassan Al Aoual和Al Qods大道的交叉路口，这些地方靠近许多学校，因此需要红绿灯和环岛。