Laut einem Verantwortlichen der Gemeinde impliziert eine gute Verwaltung der Verkehrssicherheit die Koordination aller Beteiligten und auf verschiedenen Ebenen, um zu ermutigenden Ergebnissen zu gelangen. „Die Verkehrunsicherheit bleibt eine multidisziplinäre und multisektorale Problematik“, betonte er. Die Gemeinde hat verschiedene Operationen gestartet und im Rahmen der Sicherung des Straßenraums Projekte mit Kosten von 4.277.844 DH realisiert, um zur Verbesserung der Verkehrssicherheit und der Organisation des Straßenverkehrs beizutragen. In diesem Sinne hat die Gemeinde die schwarzen Punkte ins Visier genommen. So wurden zehn Kreisverkehre geschaffen, sieben auf der Ebene des Boulevard Ryad, der 6 km lang ist und eine hohe Verkehrsdichte aufweist, was die Anzahl der Unfälle verringert und einen besseren Verkehrsfluss ermöglicht hat. Drei neue Kreisverkehre wurden auch auf der Ebene des Boulevard Al Moukawama von gleicher Bedeutung konzipiert. Die Gemeinde hat zudem die Beschilderung ins Visier genommen und drei neue rote Ampeln an den Kreuzungen der Boulevards Al Moukawama, Monastir, My Rachid, M43 und Moulay Youssef installiert. „Trotz all dieser Bemühungen hatte das Konzept der Sicherheit auf der öffentlichen Straße, das darauf ausgelegt war, das unangemessene Verhalten einiger Nutzer zu ändern, nicht den erwarteten Effekt; der größte Teil der Unfälle wird einigen Fahrern zugeschrieben, die sich wenig um die Einhaltung der Straßenverkehrsordnung kümmern. Die Straßenverkehrssysteme sind komplex und gefährlich, da sie auf verschiedene Parameter zurückgreifen, die mit der Trilogie Mensch, Infrastruktur und Fahrzeug verbunden sind“, betont ein Akademiker. Laut Vereinsakteuren der Stadt sollte das Ergebnis der Gleichung der Verkehrunsicherheit, unabhängig von den technischen oder technologischen Fortschritten, auf eine globale Sicherung des öffentlichen Raums abzielen: „Jede Anstrengung muss jedoch von Kommunikations- und Informationskampagnen begleitet werden, um die Verkehrsteilnehmer zu mehr Wachsamkeit und Vorsicht zu bewegen“. Es ist anzumerken, dass sich das Problem der Verkehrunsicherheit in Mohammedia immer noch akut stellt, insbesondere auf dem Abschnitt des Boulevard de la Résistance zwischen Mçalla und der Kreuzung mit dem Boulevard Hassan II. Es ist vor allem an den Kreuzungen der Boulevards Al Moukawama, Hassan Al Aoual und Boulevard Al Qods, in der Nähe zahlreicher Schulen, wo die Mehrheit der Unfälle passiert, daher die Notwendigkeit von Ampeln und Kreisverkehren.