在测试用于铺设16米宽桥面的架桥机功能时，El Maleh河新桥施工现场发生了一起意外事故。该架桥机倾倒在新桥的桥台上，虽然不必过多纠结于对工程进度产生的实际影响，但必须采取一切措施避免此类故障。据装备与运输部省局的一位负责人称，这并非工程设计问题，而是设备本身固有的困难，特别是用于铺设桥面的架桥机。那么，如何解释在架桥机组装完成后立即发生的这一故障呢？负责新桥施工的企业已开始修复架桥机，维修工作将持续40多天，据装备与运输部省代表团的这位负责人称，这对工程进度没有任何影响，并指出已采取措施密切跟踪架桥机的维修进展。值得注意的是，这项工程于2011年7月开工，是一座预应力混凝土肋板桥，由四跨组成，总长153米。为了建造这座新桥，曾抵御岁月侵蚀的旧桥（即葡萄牙桥）被直接拆除，这让一些关心穆罕默迪亚（Mohammedia）遗产财富消失和边缘化的怀旧者感到遗憾。据一位负责人称，新桥的设计旨在控制洪水期间的流量并抬高现有道路，这将使该交通要道的交通更加顺畅，并方便超过5吨的车辆通行，同时符合所有安全标准。对于这位交通常客来说，他强调，穆罕默迪亚的发展需要一种适应车辆密度的战略，今天最重要的是确保架桥机维修工作的顺利进行，以避免延误并确保项目按计划日期（即2013年4月）完成。对于这位出租车司机来说，相关部门被要求确保某些工地的顺利进行，他们必须在所有领域继续履行承诺，以实现旨在深思熟虑和协调一致发展的有用项目。在Riyad大道和其他重要轴线上建造一座桥梁将促进城市及其周边地区之间的交通和联系。

穆罕默迪亚的发展前景看好，但仍取决于公共事务的良好管理以及对各种已规划或正在进行的项目进行严格的跟踪。

可达性问题要求相关部门付出更多努力，加强基础设施，以改善省与大卡萨布兰卡之间的交通流，并巩固新公社与穆罕默迪亚省的联系。城市交通流、城市流动性和道路安全问题要求建设新的道路和轴线以及新的桥梁，修复旧桥，但最重要的是对其进行维护。

-* 新桥成本：5400万迪拉姆。

-* 开工时间：2011年7月。

-* 完工时间：2013年5月。

-* 交通繁忙，每天有10,000辆汽车，其中包括123辆重型卡车。

-* 高峰时间：下午6点至7点之间。