FrançaisEnglishالعربيةDeutschEspañolNederlandsItaliano中文

Uw winkelmandje is leeg

Het avontuur wacht op u!

Over de Tanger

Tanger (in het Arabisch: طنجة, Tanja; in het Grieks-Romeins: Tingis) is een stad in het noorden van Marokko. Het is de...

Nieuws in Tanger

Volg het laatste nieuws, projecten en officiële mededelingen van jouw gemeente.

Nieuws 11 Mar 2014 3 min leestijd

Dankzij de haven Tanger-Med: De stad van de zeestraat, een logistiek knooppunt bij uitstek

Dankzij de haven Tanger-Med: De stad van de zeestraat, een logistiek knooppunt bij uitstek

De stad van de zeestraat slaagt erin zich te positioneren dankzij de haven Tanger-Med en de verschillende activiteiten- en dienstenzones, als een logistiek knooppunt bij uitstek. Dit werd bevestigd tijdens de 3e Spaans-Marokkaanse bijeenkomst over transport en logistiek, waarvan de werkzaamheden op 6 maart werden afgesloten. Georganiseerd door de Spaanse Kamer van Koophandel en Industrie van Tanger, in samenwerking met de Spaanse ambassade in Marokko, kende deze tweedaagse bijeenkomst, die werd gehouden onder auspiciën van het Spaanse ministerie van Economie en Concurrentievermogen, de deelname van vertegenwoordigers van meer dan honderd Marokkaanse en Spaanse bedrijven. Tijdens deze gelegenheid benadrukte de Spaanse ambassadeur in Marokko, José de Carvajal Salido, het belang van Tanger als logistiek knooppunt, dat investeerders grote zakelijke kansen biedt. En sinds de ingebruikname ervan, profileert het havencomplex Tanger-Med zich steeds meer als een hefboom voor de «ontwikkeling van de handelsbetrekkingen tussen de twee oevers, Noord en Zuid, van de Straat van Gibraltar», benadrukte hij. De heer de Carvajal herinnerde eraan dat het havencomplex Tanger-Med, gelegen op het kruispunt van de grootste maritieme routes, een grote rol heeft gespeeld bij het versterken van de openheid van Marokko naar de buitenwereld. En in het kader van de versterking van de Spaans-Marokkaanse samenwerking, zet dit grote multimodale platform het ontwikkelingsproces «van zijn verbindingen met de belangrijkste havens en logistieke platforms in Spanje, met name die van Barcelona, Cádiz en Algeciras», voort, zei hij. Hetzelfde geluid bij Mehdi Tazi Riffi, algemeen directeur van de Tanger Free Zone (TFZ), die het belang van de haven Tanger-Med als logistiek en industrieel platform bij uitstek benadrukte. En onder de projecten die bedoeld zijn om het logistieke concurrentievermogen van de stad te versterken, «de industriële zones van het Tanger-Med platform, ontwikkeld op een terrein van bijna 1.200 ha», bevestigde hij. Merk op dat de vrijhandelszone van Tanger, in 1999 in gebruik genomen en gepresenteerd als een echt succesmodel, verbonden is door een partnerschaps- en samenwerkingsovereenkomst met het Consortium van de vrijhandelszone van Barcelona. Ondertekend in mei 2013, «beoogt dit akkoord de industriële synergieën tussen de twee platforms te versterken en ontwikkelingskansen te bieden voor industriëlen die willen investeren op het niveau van Tanger-Med», legde Tazi Riffi uit. Laten we benadrukken dat de vrijhandelszone van Barcelona als voornaamste missie de promotie en ontwikkeling van innovatieve projecten in de vastgoed-, logistieke en technologische sectoren heeft. Volgens Jordi Cornet, afgevaardigde van het Consortium van deze zone, beschikt deze over een groot oppervlak (12 miljoen m2), waarvan een groot deel nog niet wordt geëxploiteerd. Gelegen naast de haven van de stad, wil deze zone «de rol spelen van toegangspoort tot de landen van Noord-Europa», zei hij.

Luisteren
Grootte: