La ciudad del estrecho logra posicionarse gracias al puerto Tánger-Med, así como a las diferentes zonas de actividades y de servicio, como un polo logístico por excelencia. Esto es lo que se afirmó durante el 3er encuentro hispano-marroquí de transporte y logística, cuyos trabajos finalizaron el 6 de marzo. Organizado por la Cámara Española de Comercio e Industria de Tánger, en colaboración con la embajada de España en Marruecos, este encuentro de dos días, que se celebró bajo el auspicio del Ministerio de Economía y Competitividad de España, contó con la participación de representantes de más de un centenar de empresas marroquíes y españolas. Interviniendo en esta ocasión, el embajador de España en Marruecos, José de Carvajal Salido, subrayó la importancia de Tánger como polo logístico, ofreciendo grandes oportunidades de negocio para los inversores. Y desde su puesta en servicio, el complejo portuario Tánger-Med se impone cada vez más como una palanca de «desarrollo de las relaciones comerciales entre las dos orillas Norte y Sur del estrecho de Gibraltar», subrayó. El Sr. de Carvajal recordó que el complejo portuario Tánger-Med, situado en el cruce de las mayores rutas marítimas, ha desempeñado un papel importante a favor del refuerzo de la apertura de Marruecos hacia el exterior. Y en el marco del refuerzo de la cooperación hispano-marroquí, esta gran plataforma multimodal continúa el proceso de desarrollo «de sus conexiones con los principales puertos y plataformas logísticas en España, particularmente los de Barcelona, Cádiz y Algeciras», dijo. Mismo tono para Mehdi Tazi Riffi, director general de la Tanger Free Zone (TFZ), quien destacó la importancia del puerto Tánger-Med como plataforma logística e industrial por excelencia. Y entre los proyectos destinados a reforzar la competitividad logística de la ciudad, «las zonas industriales de la plataforma Tánger-Med, desarrolladas sobre una superficie de cerca de 1.200 hectáreas», afirmó. Cabe señalar que la zona franca de Tánger, puesta en servicio en 1999 y presentada como un verdadero modelo de éxito, está vinculada por un acuerdo de asociación y cooperación con el Consorcio de la Zona Franca de Barcelona. Firmado en mayo de 2013, «este acuerdo tiene como objetivo reforzar las sinergias industriales entre ambas plataformas y ofrecer oportunidades de desarrollo para los industriales que buscan invertir a nivel de Tánger-Med», explicó Tazi Riffi. Señalemos que la zona franca de Barcelona tiene como misión principal la promoción y el desarrollo de proyectos innovadores en los sectores inmobiliario, logístico y tecnológico. Según Jordi Cornet, delegado del Consorcio de esta zona, esta dispone de una gran superficie (12 millones de m2), de la cual una gran parte aún no está explotada. Adosada al puerto de la ciudad, esta zona quiere «desempeñar el papel de puerta de entrada hacia los países de Europa del Norte», dijo.