城市交通依然是个问题

布雷格雷格河谷开发署（AAVB）上周四在萨累与拉巴特和萨累的市民社会举行了会面。目标：开启关于布雷格雷格工程的辩论，总结河谷开发框架内已完成工作的阶段性成果，并介绍未来项目。与以往的会议不同，这次会议有“Ribat Al Fath”协会的参与。布雷格雷格协会主席Mekki Zwawi认为，该机构不应局限于新闻发布会。与市民社会会面和协商同样重要。“这次与布雷格雷格署负责人及市民社会的会面旨在成为一个监督和对话机制，以确保两座城市的未来，并让公民深入了解这些工程的进展情况以及相关制约因素。其想法是对这些工程有清晰的认识，并选择围绕这些项目进行协商”。总之，讨论这一宏大项目的来龙去脉，并辩论可预见的经济和社会影响，是自2006年以来每年举行这些会议的目标。会议议程包括：拉巴特和萨累之间的交通难题、布雷格雷格河谷的污染治理，以及在萨累启动的房地产项目，特别是“Bab Al Bahr”和“Saha al Kabira”大型项目。在致辞中，AAVB总经理Elmghari Essakel详细阐述了该机构的成立、其项目的重要性以及需要克服的挑战，因为自1954年以来，在该方向上已经采取了多项举措，但都失败了。在概述了该机构的历史后，AAVB总经理向与会者解释说，该机构必须面对制度、法律和技术方面的多个问题，因为这些是非常困难的工程，其优先事项是交通、为两岸公民建立基础设施，以及促进内河航运和创造就业岗位。在这次辩论中，Elmghari Essakel对尽管经济危机（其影响对王国不可避免）但仍将继续这些工程表示放心。“该机构已经能够应对挑战，工程进度步入正轨。这与计划中的情况相反，”他指出。至于非政府组织代表的发言，则围绕多个轴心展开，突出了许多问题。此外，这些非政府组织借此机会表达了对某些项目（特别是著名的“Bab Al Bahr”房地产项目）的不满。据他们称，“建造的建筑物（R+3）掩盖了旧Medina的特征”。关于与市民社会的协商， “Ribat al-Fath”协会的代表提出，“提出的市民社会建议没有被考虑，尽管这是一个首先旨在造福拉巴特和萨累居民的公民项目”。在交通方面，与…