La ciudad de Dakhla es una de las pocas ciudades del Reino que ha hecho del plan de desplazamientos urbanos una piedra angular de su ordenación urbana, como un enfoque anticipativo destinado a controlar los flujos de circulación urbana en constante progresión.

Así, la Agencia Urbana de Oued Eddahab-Ousserd lanzó en 2011 un estudio estratégico anticipativo sobre la circulación urbana con horizonte 2020, destinado a elaborar un plan para prevenir los problemas que pueden surgir debido a un crecimiento urbano exponencial y a una extensión rápida de la ciudad.

El estudio se fija entre sus objetivos la regulación de la circulación en la ciudad, la organización de las plazas de aparcamiento para vehículos y camiones y el apaciguamiento de la circulación urbana, confió a la MAP la directora regional de la Agencia, la Sra. Hayat Sabri.

Se trata de un estudio anticipativo pionero, siendo Dakhla una de las pocas ciudades en integrar los desplazamientos urbanos en su plan de ordenación, afirmó.

Tras haber puesto en evidencia el imperativo de encontrar un equilibrio entre el plan de desplazamientos urbanos y el de ordenación urbana, la Sra. Sabri consideró que este equilibrio constituye un desafío mayor para las aglomeraciones modernas confrontadas a flujos de circulación considerables. De ahí, insistió, la obligación de aportar ideas y soluciones nuevas a los problemas de desplazamientos urbanos que permitan una adecuación entre el desarrollo urbanístico y la circulación urbana.

La apuesta es conciliar la fluidez y la calidad de la circulación velando por reducir los atascos y asegurar la seguridad vial, subrayó, señalando que el plan de desplazamientos urbanos ocupa ahora un lugar de elección en la elaboración de los documentos de ordenación.

A la vez que señalaba la ausencia actualmente de disfunciones a nivel de la circulación urbana en Dakhla, la directora regional de la agencia notó que la ciudad conoce una dinámica constante que interpela una estrategia anticipativa para evitar los problemas de desplazamientos en el futuro.

La agencia se dedica, a tal efecto, en concertación con los actores locales, a la finalización de este estudio para la puesta en marcha de un plan de desplazamientos urbanos con horizonte 2020 susceptible de gestionar y regular los flujos de circulación a nivel de la ciudad, dijo.

El plan apunta también a la valorización del espacio público, la organización óptima de los medios de transporte y la adaptación de las obras de desarrollo urbano y de infraestructura con la dinámica de circulación, indicó la Sra. Sabri, señalando que el primer diagnóstico de este estudio da cuenta de la ausencia de una red viaria que conecte ciertos barrios con el centro de la ciudad debido al desarrollo rápido de la vivienda económica, especialmente en el norte y el oeste de la ciudad.

Entre los desafíos planteados por el estudio, la responsable subrayó también los problemas debidos al acceso de los camiones de gran tonelaje al centro de la ciudad y la falta de infraestructura viaria, de pasos de peatones y de aparcamientos, subrayando que la próxima fase del estudio consiste en proponer soluciones concretas a estos problemas y elaborar proyectos para el acompañamiento del desarrollo que conoce la circulación urbana en la ciudad.