海砂活动的工业发展为掠夺沙子提供了一种替代解决方案。这是Rimal公司负责人在5月10日星期四为媒体组织的拉拉什（Larache）海砂平台参观活动中所解释的。“海砂疏浚构成了经济发展和可持续发展的工具，”Rimal“绿砂”董事会成员兼运营工程师Abdelkebir Hmimou表示。Drapor集团的这一子公司继Azemmour和Mahdia之后，于2008年7月启用了其位于拉拉什的第三个沙子平台。第三个平台占地5公顷，涵盖了从生产过程到沙子销售的所有方面。它旨在通过每年120万立方米的生产能力供应北部地区。输送到拉拉什平台的沙子经过洗涤、筛分和控制测试的处理。所获得的销售产品符合摩洛哥建筑和混凝土标准的要求。该平台的两个地磅“可以给出卡车在入口处的空重，以及在离开现场时的装载重量，”Rimal“绿砂”董事会主席Hassan Ayad指出。与Azemmour和Mahdia的两个平台一样，在拉拉什和Loukouss河口疏浚的沙子证明，该项目符合开采地、港口卸货地和使用安全的自然环境。因此，出于对环境的尊重，Rimal可以调节国家沙子市场并供应建筑活动。值得注意的是，作为一个正在全面施工的国家，摩洛哥每年消耗超过2000万立方米的沙子，其中大部分是由沙丘和海滩的沙子生产的。滥用沙子开采产生了重大制约因素，包括国家和地方集体的大量财政损失。“为了避免这些不良做法并弥补沙子方面的赤字，国家目前正专注于向大陆架海砂寻求替代解决方案，寻找在经济和生态角度上最可持续的方法来解决这一沙子短缺问题，”Rimal的负责人表示。