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Larache (en árabe: العرائش) es una pequeña ciudad (107 371 hab.) de Marruecos, en la región de Tánger-Tetuán,...

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Noticias 14 May 2012 3 min de lectura

El dragado como solución alternativa al pillaje de arena

La plataforma de dragado de arena en Larache tiene una capacidad de producción anual de 1,2 millones de m3 al año.
El dragado como solución alternativa al pillaje de arena

El desarrollo industrial de la actividad de arena marina permite proporcionar una solución alternativa al pillaje de arena. Es lo que explicaron los responsables de Rimal, durante una visita organizada el jueves 10 de mayo en beneficio de la prensa a la plataforma de arena marina en Larache. «El dragado de arena marina constituye un instrumento del desarrollo económico y del desarrollo sostenible», afirmó Abdelkebir Hmimou, miembro del directorio e ingeniero de explotación en Rimal «La arena verde». Esta filial del Grupo Drapor inauguró en julio de 2008 su tercera plataforma de arena de Larache después de las de Azemmour y Mahdia. Esta tercera plataforma está acondicionada sobre una superficie de 5 ha, de forma que engloba todos los aspectos que van desde el proceso de producción hasta la comercialización de la arena. Está destinada a abastecer la región norte gracias a una capacidad de producción de 1,2 millones de m3 al año. La arena vertida en la plataforma de Larache se somete a un tratamiento que consiste en el lavado, cribado y pruebas de control. El producto obtenido para ser comercializado es conforme a las exigencias de la norma marroquí de construcción y hormigón. Los dos puentes báscula de esta plataforma «permiten dar el peso preciso del camión vacío a la entrada y luego con su carga a la salida del sitio», precisa Hassan Ayad, presidente del directorio en Rimal «La arena verde». Al igual que las dos plataformas de Azemmour y Mahdia, la arena dragada en Larache y en la desembocadura del Oued Loukouss ha demostrado que el proyecto se inscribe en el entorno natural de los sitios de explotación, de puesta en tierra en el puerto y de seguridad de uso. Rimal permite, de este hecho, y en un afán de respeto al medio ambiente, regular el mercado nacional de la arena y abastecer las actividades de la construcción y obras públicas (BTP). Cabe notar que Marruecos, país en plena construcción, consume más de 20 millones de m³ de arena al año, cuya mayor parte es producida a partir de la arena de las dunas y de las playas. La extracción abusiva de arena genera restricciones importantes, entre ellas pérdidas fiscales considerables para el Estado y las colectividades locales. «Para evitar estas malas prácticas y compensar el déficit en materia de arena, el Estado se focaliza actualmente en soluciones alternativas hacia la arena marina de la plataforma continental, buscando la forma más sostenible, desde los puntos de vista económico y ecológico, para resolver esta problemática de escasez de arena», señalan los responsables de Rimal.

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