Tras varios años de colaboración entre la comuna urbana de Agadir y Nantes Métropole, la cooperación franco-marroquí en el ámbito de los transportes urbanos ha conocido un nuevo impulso con el lanzamiento recientemente del estudio de viabilidad de un Autobús de alto nivel de servicio en Agadir.

En efecto, un protocolo de acuerdo relativo a la realización de este estudio ha sido firmado entre la comuna urbana de Agadir y la Oficina de estudios SCE SAS de Nantes, en presencia, en particular, del wali de la región Souss-Massa-Drâa, gobernador de la prefectura de Agadir Idaoutanane, del representante de la embajada de Francia en Marruecos, de la cónsul general de Francia en Agadir, de los miembros de la delegación nantesa, de miembros del Consejo municipal y de cuadros y técnicos de la comuna urbana de Agadir.

El Autobús de alto nivel de servicio (BHNS) es un nuevo concepto de transporte en común adaptado a los retos de las ciudades del siglo XXI: rapidez, fiabilidad, seguridad y confort de los usuarios, sin olvidar, por supuesto, la protección del medio ambiente. A diferencia de los autobuses tradicionales, el BHNS dispone, en la mayoría de su recorrido, de una vía de circulación independiente dotada de su propio sistema de señalización que le da la prioridad en los cruces, lo que le libera de los azares del tráfico en ciudad y le permite una circulación frecuente, rápida y regular en el conjunto de su trayecto. Y además, la ordenación de estaciones y el suministro de material rodante específico permiten asegurar una información en tiempo real sobre los horarios de paso, una buena accesibilidad a los autobuses, incluido a las personas con movilidad reducida, así como un confort y una seguridad acrecentados para los viajeros tanto en las paradas como en los vehículos. Similares a las del tranvía, pero con un coste de inversión y de explotación mucho menores, estas prestaciones permiten reemplazar eficazmente el uso del coche, y reducir considerablemente las molestias vinculadas a este medio de transporte personal (ruido, contaminación atmosférica, embotellamientos).

La realización de un BHNS en la aglomeración de Agadir fue contemplada en 2011 por iniciativa de la comuna urbana de Agadir, no solo para mejorar la circulación en la aglomeración descongestionando el centro ciudad, sino también para apoyar el desarrollo y el crecimiento a largo plazo de la ciudad, en particular al sur y al este. De una longitud de 13 km aproximadamente, el trazado en estudio daría servicio así a los polos económicos (puerto, centro ciudad), el sector de la ciudad nueva, y el centro universitario.

Por otra parte, se contemplan extensiones hacia las zonas de fuerte desarrollo de Hay Mohammadi y Tikiouine.

De una duración de 14 meses y de un importe global de 1.069.680 €, el estudio de viabilidad de este proyecto se beneficia de una doble financiación: la embajada de Francia contribuye a la movilización de expertos procedentes de tres sociedades de ingeniería francesas (SCE, SAFEGE, CERYX) a través de una donación de 689.480 € y la comuna urbana de Agadir se encarga, por su parte, de movilizar a 11 expertos procedentes en lo esencial de sus servicios técnicos, de realizar las campañas de medidas y de encuestas necesarias para el proyecto, y de facilitar los trámites administrativos y logísticos, para una valorización global de 380.200 €. Será apoyada en este sentido por los elegidos y técnicos de la aglomeración nantesa, que han deseado continuar el programa de cooperación descentralizada puesto en marcha desde hace varios años ya.

El estudio de viabilidad se desarrollará en dos fases. Los seis primeros meses se dedicarán a un diagnóstico exhaustivo de la situación actual de los transportes en Agadir, a la concepción de conjunto y a la determinación de los objetivos operativos precisos del proyecto. Los ocho meses siguientes verán la realización de los estudios técnicos, socioeconómicos, financieros, medioambientales e institucionales que permitirán, antes de finales de 2013, presentar el proyecto a los financiadores internacionales, entre ellos el Banco Mundial y la Agencia francesa de desarrollo, que ya han manifestado un interés en cuanto a su contribución a la financiación de su realización.

, alcalde de la ciudad de Agadir: "El protocolo de acuerdo que acabamos de firmar hoy tiene como objetivo la realización del estudio de un proyecto de Autobús de alto nivel de servicio relativo a un eje estructurante en sitio propio que va a unir el puerto de pesca a Tikiouine. Este proyecto se realizará en varias etapas. El estudio tiene como objetivo la viabilidad a nivel del eje que ha sido elegido, y que une las cuencas de empleo a los lugares de vida. Es por tanto un gran eje estructurante que entra en nuestra visión de un transporte urbano de calidad a alto nivel de servicio.

Este proyecto es tanto más de actualidad cuando sabemos hoy la crisis que viven las poblaciones en Marruecos de forma general en cuanto al transporte y los desplazamientos. Por tanto, entra en nuestra visión de desplazamientos que es un asunto que concierne en primer lugar a los elegidos.

Este estudio nos permitirá por tanto tener el proyecto detallado de este sitio tanto en el plano técnico como en el de su funcionalidad. Es un trabajo que va a requerir aproximadamente 14 meses y al término de los cuales, podremos comprometer, en ese momento, los mercados para realizar este sitio. Deseamos también tener financiaciones porque es una inversión que es de todas formas relativamente pesada.

En Nantes, lo llaman el busway, es un poco un tranvía sobre neumáticos con, por supuesto, una prioridad que permite acortar los tiempos de recorrido. "

, elegida a cargo de la cooperación descentralizada en Nantes Métropole: "El Autobús de alto nivel de servicio es un proyecto que se inscribe en todo un programa que dura desde hace años.

La cooperación en el ámbito de los transportes entre Nantes Métropole y Agadir comenzó por contactos en 2001. Entre 2007 y 2009, hubo un trabajo con el programa de apoyo a la descentralización con el PAD de Agadir. Y desde el año pasado, hubo la firma de un convenio entre Agadir y Nantes Métropole sobre este trabajo a saber, la creación de una línea de Autobús de alto nivel de servicio. Y hoy, hemos asistido a la firma del protocolo de acuerdo con SCE para lanzar todos los estudios que van a permitir llegar a la implementación de este Autobús de alto nivel de servicio.

Ya hubo un trabajo entre los técnicos de Nantes Métropole, los técnicos de la SEMITAN, que es la sociedad de transportes de la aglomeración nantesa, para preparar el anteproyecto. Ahora todo eso va a ser afinado por oficinas de estudios especializadas. Nantes Métropole aporta sobre todo un apoyo a la dirección de obra a la comuna urbana de Agadir, a la vez a través de técnicos de los transportes de Nantes Métropole y de la SEMITAN que van a permanecer muy asociados y que han creado vínculos muy fuertes con los técnicos de Agadir."