Al margen del tercer Foro regional del turismo que se desarrolló últimamente en el ISITT, Lahcen Haddad, ministro de Turismo, presidió la firma del tercer Contrato-programa regional (CPR) de la región Tánger-Tetuán. Este contrato constituye la declinación del contrato-programa nacional de la estrategia 2020 en hoja de ruta regional para el territorio del «Cabo Norte». Lahcen Haddad recordó que la potencialidad turística de «Cabo Norte» se estructuraba en torno a los cuatro sitios siguientes:
En primer lugar, está la ciudad de Tánger que es el punto de encuentro entre el océano Atlántico y el Mediterráneo y entre África y Europa, con un patrimonio natural y cultural rico y original (medina, cuevas de Hércules y las playas de Cabo Spartel y Cabo Malabata.)
Después, Tetuán que constituye la «Ciudad mediterránea». Es la ciudad más andaluza del país con su antigua medina clasificada patrimonio mundial de la UNESCO y los sitios naturales del interior que ofrecen un sitio único a los aficionados al senderismo o a la caza. Luego llega Chefchaouen la «Joya del Rif». La ciudad dispone de una rica variedad de recursos turísticos tanto para los aficionados a la cultura (la fuente de Ras el Maa, la antigua medina y la kasbah) como para los aficionados a la naturaleza y al deporte (el bosque de Talassemtane, el puente de Dios, las cascadas de Akchour, etc.). Y por último, Assilah/Larache con las playas de Lixus y de Assilah que presentan sitios ideales para los aficionados al descanso o a los deportes acuáticos.
La ambición de la región, añadió el ministro, es atraer a 3,1 millones de turistas al horizonte 2020 y dotarse de una capacidad adicional de 26 247 camas. La región capitalizará, en el marco de este CPR, sobre la diversidad de sus recursos turísticos y naturales para desarrollar una oferta turística estructurada en torno a los ejes: Cultura y Naturaleza, MICE y Balneario. Con el fin de alcanzar estos objetivos, se han fijado varios planes de acción, entre ellos el «Desarrollo del producto turístico» que permite a la región materializar su posicionamiento y alcanzar sus objetivos de crecimiento. 127 proyectos de los cuales 25 estructurantes y 102 otros complementarios constituirán este plan. Permitirán enriquecer y densificar el tejido de la oferta turística regional. Estos proyectos movilizarán una inversión global de 14,4 mil millones de DH de los cuales el 90% (es decir 12,978 MDH) serán soportados por el sector privado. La región Tánger-Tetuán se beneficiará también de un programa de promoción y de comercialización en el marco del Plan de marketing territorial del territorio «Cabo Norte».
Así al horizonte 2020, cerca del 80% de los turistas del territorio «Cabo Norte» serían procedentes de cuatro mercados objetivo: Francia, Reino Unido, España y Países Bajos. El 20% restante representará mercados a desarrollar y nuevos relevos de crecimiento. Con el fin de relevar este desafío, el Plan de acción prevé asentar la notoriedad del territorio y mantener una coherencia entre el posicionamiento cultural de este y la emergencia de productos con connotación balnearia.
El conjunto de los destinos será promovido a través de la marca territorial. Después, se tratará de adaptar la oferta del territorio con el fin de atraer nuevos segmentos (los seniors, la oferta City Break.) A este efecto, se ha puesto en marcha un plan de acción para cada uno de los mercados clave: Francia, Reino Unido, España y los Países Bajos.
El servicio aéreo deberá alcanzar 212 frecuencias semanales en este territorio. También y con el fin de asegurar una adecuación entre las capacidades de alojamiento adicionales previstas para esta región y las necesidades en recursos humanos cualificados, el eje «Capital humano» prevé, entre otras cosas, crear un centro de excelencia en el seno del territorio «Cabo Norte» asegurando la formación de los técnicos especializados en los oficios del turismo. Un eje «Apoyo a la inversión» está también previsto para drenar inversiones en la región que se beneficiará de las acciones de promoción y de colocación ante inversores nacionales y extranjeros.
Por otra parte, y con el fin de favorecer la emergencia de un tejido de PYME/TPE turísticas dinámicas y modernas, capaces de relevar los desafíos a los que hace frente la región, el eje «Competitividad del tejido de actores» prevé hacer beneficiar a las empresas turísticas de la región de los dispositivos de apoyo puestos en marcha en el marco de la Visión 2020.
Numerosas medidas serán operadas a favor de la promoción de un turismo sostenible, habida cuenta de la riqueza de las potencialidades naturales de la región.
Un nuevo esquema de gobernanza está previsto, que estará centrado en la creación de la Agencia de desarrollo turístico (ADT) a nivel del territorio «Cabo Norte» que tendrá como principal misión el pilotaje y la coordinación de la puesta en marcha de los planes de acción.
Diferentes Programas de alojamiento en proyecto
La reconversión del puerto de Tánger-ciudad y el desarrollo de una zona portuaria que integra varios polos y equipamientos de envergadura, entre ellos una mega-marina de 3 000 amarres, una terminal de pasajeros fast-ferry, espacios culturales, comerciales y otros dedicados a la animación, además de un polo residencial. Una capacidad de alojamiento hotelero de 1 600 camas (hoteles 4 a 5 estrellas y residencias turísticas para una inversión estimada en
6,140 millones de DH y que se extenderá hasta 2016.
El programa Azur 2020 prevé completar la oferta balnearia existente mediante la creación de 3 proyectos que prevén hoteles de lujo en el litoral mediterráneo, la estación turística de Lixus y el resort de Houara.
El programa Biladi se traduce en dos proyectos entre ellos una estación Biladi en Tetuán en el periodo 2015-2017: una oferta de alojamiento diversificada de 1 700 camas para una inversión total estimada en 850 MDH, financiado por el sector privado y un club Biladi en los alrededores de la ciudad: alojamiento muy diversificado (chalets, bungalows, mobil-homes) y animación. La capacidad de alojamiento del Club se elevará a 2 400 camas y movilizará una inversión total estimada en 300 MDH durante el periodo comprendido entre 2013 y 2015.

