El estado de avance de las obras de la nueva marina en el marco del proyecto de reconversión del puerto de Tánger ciudad ha alcanzado el 60% y la 1.ª fase de transformación del actual puerto pesquero en marina se ha realizado en más de un 30%.
Según los datos de la Sociedad de ordenación del puerto de Tánger (SAPT), encargada de la reconversión del puerto en una plataforma de ocio y cruceros, las obras para la construcción del nuevo puerto pesquero, adosado al puerto de Tánger ciudad por el lado oeste, se han realizado por su parte en un 40%.
El futuro puerto pesquero pondrá a disposición de los profesionales unos 1.900 metros lineales de muelles, 13 hectáreas de explanadas y 13 hectáreas de dársena.
La creación de la nueva marina, al este del puerto, y la reconversión del actual puerto pesquero permitirán dotar al puerto de 1.610 puntos de amarre para yates para convertirlo en uno de los puertos deportivos más grandes del Mediterráneo para el horizonte 2016.
Además de su componente marÃtimo, el proyecto de reconversión conlleva una dimensión urbana, destinada a abrir la ciudad de Tánger a su puerto y poner en valor una zona estratégica, situada entre el Estrecho de Gibraltar, la bahÃa de Tánger, la antigua Medina y la ciudad nueva.
El sitio ofrecerá, a largo plazo, un frente marÃtimo rico y animado dotado de espacios públicos, equipamientos culturales (Palacio de congresos, museo, multicine), hoteles y zonas comerciales y de restauración.
El proyecto se centra también en la rehabilitación de la muralla y los sitios históricos colindantes, con el fin de reforzar la dimensión cultural del turismo en la ciudad del Estrecho.
La reconversión del puerto de Tánger ciudad requerirá una inversión global de 7.000 millones de dÃrhams, de los cuales 5.000 millones para los componentes urbanos y 2.000 millones para los componentes portuarios.
El refuerzo de la dimensión de ocio a través de este proyecto de reconversión pretende hacer que la región se beneficie del importante auge de este sector en la cuenca mediterránea, una zona que cuenta con unos 1.000 puertos deportivos, de los cuales el 90% se sitúan en los paÃses de la orilla norte, principalmente España, Francia, Italia, Grecia y Croacia.
Estos paÃses totalizan una capacidad de acogida de 350.000 amarres, mientras que la flota de barcos de recreo cuenta con más de 600.000 barcos, de los cuales 60.000 atraviesan el Estrecho de Gibraltar cada año.
Noticias 12 Feb 2013 2 min de lectura
Reconversión del puerto de Tánger ciudad: el estado de avance de las obras de la nueva marina alcanza el 60%
El futuro puerto pesquero pondrá a disposición de los profesionales unos 1.900 metros lineales de muelles, 13 hectáreas de explanadas y 13 hectáreas de dársena.
