Mohammedia no está totalmente a salvo de las crecidas del oued Maleh, como las que habían devastado la ciudad en 2002. El dispositivo de protección contra las inundaciones, puesto en marcha desde entonces, había probado su eficacia y permitía a la ciudad soportar, sin demasiados daños, un caudal de 140 m3/s. Un caudal equivalente fue, por cierto, registrado el 14 de noviembre de 2002 y que cobró importancia los días siguientes. Este diagnóstico es la conclusión de un estudio sobre la protección de la ciudad de Mohammedia contra las inundaciones, presentado el miércoles pasado durante una reunión celebrada en presencia de Charafat Afilal, ministra delegada encargada del Agua, y el gobernador de la prefectura, Ali Salem Cheggaf, así como de los responsables de la Oficina Nacional de Electricidad y Agua Potable y de la Agencia de la Cuenca Hidráulica de Bouregreg y de la Chaouia. El informe, realizado por una consultora marroquí, hace sonar la alarma sobre la cuestión. Según este estudio, las obras puestas en marcha tras las crecidas del año 2002, especialmente el canal de derivación, la presa y los diques, no aseguran una protección al cien por cien de la ciudad contra las inundaciones. Los autores del estudio aseguran que, aunque los riesgos han disminuido, es necesario proceder cuanto antes a la consolidación del dispositivo existente. El informe subraya también la necesidad de valorizar y poner a contribuir la zona húmeda cerca del campo de golf de Mohammedia, así como las «Dayas» (charcas temporales) en la comuna de Beni Yakhlef, dado su papel importante en la atenuación de la fuerza de las crecidas, como una presa natural. Para proteger definitivamente a la ciudad de los riesgos de las inundaciones, sobre todo en la zona de Mohammedia-Oeste cerca de las unidades industriales y de la refinería, se celebrará próximamente una reunión técnica en la prefectura de Mohammedia. El objetivo es definir los medios de defensa y, sobre todo, movilizar a los socios y los recursos necesarios para la realización de este plan de salvamento. Un plan al que estarán asociados, además del ministerio delegado encargado del Agua y la prefectura, la comuna urbana de Mohammedia, la Oficina Nacional de Ferrocarriles (ONCF) y los industriales.