El número de proyectos inacabados en Mohammedia tiene motivos para suscitar interrogantes. Más allá de este estado de hecho, y sea cual sea el color político del Consejo de la ciudad, resulta crucial privilegiar los intereses de la ciudad balnearia sobre los cálculos políticos. En este marco, parecería que la comuna ha decidido jugar la carta de la transparencia, rompiendo con las antiguas costumbres en el origen del fenómeno de las obras inacabadas. En este sentido, hay que citar el lanzamiento, en un futuro próximo, de la construcción de la sala cubierta situada en el bulevar Zenata, cerca del estadio. La comuna ha desbloqueado la situación y se ha realizado una pericia sobre los trabajos ya efectuados, con vistas a la finalización del proyecto. Se ha establecido un pliego de condiciones y se ha asignado un presupuesto de 8 MDH al proyecto, cuyos trabajos se reanudarán tras la aprobación del mercado.

La piscina municipal, otra estructura abandonada y cerrada desde hace 14 años, deberá también ser remodelada próximamente. En efecto, el mercado ha sido adjudicado y se ha afectado un presupuesto de 4 MDH al proyecto. Paralelamente, en el marco del embellecimiento de la ciudad, ciertos barrios de El Alia serán equipados con fuentes con el fin de darles un mejor aspecto.

A este efecto, una fuente equipada con juegos de luces se instalará en Hay Errachidia, a nivel de la nueva rotonda situada en el bulevar Moulay Rachid. En el mismo registro, cuatro pequeñas fuentes serán acondicionadas a nivel del parque Al-Wahda, todo ello por un coste global de 3,3 MDH. El deporte no se queda atrás. El gran espacio donde se acondicionará la Mssalla, con revestimiento de asfalto, servirá también para albergar instalaciones deportivas con equipamientos amovibles, que pueden ser desplazados los días de oración del Aid. En total, se han movilizado 5 MDH para este proyecto. En otro plano, uno de los proyectos más importantes es el relativo a la construcción de un puente de enlace. Con una longitud de 210 ml (metros lineales), este puente unirá el bulevar Mohammed VI con la carretera secundaria 36-B a nivel de la rotonda de la zona industrial. Este proyecto permitirá a los usuarios de la carretera evitar el centro de Mohammedia, ya sea hacia Casablanca o Rabat. El coste del proyecto, cuyo mercado de estudios ha sido atribuido, ronda los 120 MDH, de los cuales 80 MDH corren a cargo de la comuna a través de un crédito del FEC (Fondo de Equipamiento Comunal). El resto del presupuesto (40 MDH) recaerá sobre una contribución de la Dirección General de las Colectividades Territoriales, repartida en tres partes (15 MDH en 2014, 15 MDH en 2015 y 10 MDH en 2016).

Por otra parte, esta dinámica saludable debe proseguir en otros campos, a imagen del teatro Abderrahim Bouabid que todavía no ha sido inaugurado, el Centro de Deportes y Ocio que sigue cerrado, o incluso la fuente situada en la rotonda de la plaza de la Marcha Verde que ya no funciona a causa de un simple problema de variador de velocidad, problema que será resuelto próximamente, según un responsable comunal.