أخبار
25 Jul 2012
3 دقائق قراءة
الميناء يغير جلده
نقل بعض الأنشطة إلى ميناء المحمدية، إعادة هيكلة الميناء التاريخي، وإعادة توطين إصلاح السفن الصناعي.
ميناء الدار البيضاء في طريقه نحو تحولات عميقة. سيتوجه تخصص هذا الأخير نحو المنتجات الموحدة ذات القيمة المضافة العالية (الحاويات والعربات)، بينما سيتطور الميناء التاريخي (منطقة الصيد، إصلاح السفن، طارق) في أفق الانفتاح نحو المدينة، لا سيما مع رصيف طارق الذي سيصبح محطة للرحلات البحرية في ارتباط مباشر بوسط المدينة. إن التحكم في حركة المرور في الدار البيضاء يجب أن يجلب نفساً جديداً للمدينة نفسها. هذا ما يتبين من تقرير بعنوان «استراتيجية الموانئ للمغرب في أفق 2030» والذي أعدته وزارة التجهيز والنقل. في سياق التحولات المرتقبة، سيتم نقل المنتجات الأخرى غير الموحدة (البضائع السائبة، البضائع السائبة الجديدة، التقليدية) تدريجياً إلى ميناء المحمدية. في الواقع، سيشهد ميناء المحمدية نقل مينائه التاريخي الداخلي غير المتكيف مع الظروف الحديثة لحركة المرور البحرية والذي يعالج منتجات خطيرة بالقرب من وسط المدينة، والذي سيخصص لاحقاً للترفيه والصيد. يؤكد التقرير: «أصبح من الضروري اليوم ضمان تطوير متحكم فيه لمينا…
باقي المقال مخصص للأعضاء
أنشئ حسابك المجاني أو سجّل الدخول لقراءة المقال كاملاً.
