工业园转型为生态园：丹吉尔-得土安-胡塞马的经验在利雅得受到关注

此次会议为交流和分享工业区规划与管理、提高竞争力及吸引投资方面的经验和最佳实践提供了一个平台。价值提升：此次参与使CRI-TTA的负责人能够推广旨在加强工业生态系统环境绩效和竞争力的区域倡议，同时巩固该地区对国际投资者的吸引力。丹吉尔-得土安-胡塞马大区投资中心（CRI-TTA）在推广该地区工业用地、物流和经济活动方面持续取得进展。因此，该中心参加了在沙特阿拉伯利雅得举行的国际知识交流研讨会，该研讨会是沙特阿拉伯全球知识中心的一部分。此次会议致力于工业生态园的竞争力和发展，多国代表、世界银行集团专家及工业发展机构参与其中，为交流和分享工业区规划与管理、提高竞争力及吸引投资方面的经验和最佳实践提供了平台。在此背景下，CRI-TTA总经理Yassine Tazi在投资促进专题会议上，介绍了丹吉尔-得土安-胡塞马大区在将工业区发展和升级为区域内工业生态园模式方面的经验。发言人借此机会强调了结构性范例，如丹吉尔工业区（Mghogha）和工业加速区，特别是Mohammed VI Tanger Tech城和丹吉尔汽车城（TAC）。据CRI-TTA称，“此次参与使我们能够推广旨在加强工业生态系统环境绩效和竞争力的区域倡议，同时巩固该地区对国际投资者的吸引力。”值得回顾的是，丹吉尔-得土安-胡塞马大区在过去十五年里对工业用地的需求不断增加，从而确立了其作为摩洛哥第二大经济中心的地位。Mghogha第一个工业区的正式开放可追溯到70年代初，随后是1999年的丹吉尔自由贸易区（TFZ）。丹吉尔港口综合体的建立和发展带动了其他工业园区的创建（如丹吉尔汽车城），这些园区整体由Tanger Med Zones公司管理。随着雷诺工厂的入驻，该地区拥有了一个专门用于该工业单位的专业区域。此外，还有新的丹吉尔科技工业中心以及分布在北部地区八个省和省辖市的其他工业区和经济活动区。通过WhatsApp接收《今日摩洛哥》的最新消息。