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消息 17 Dec 2025 2 分钟阅读时间

​Chantier naval de Casablanca : sept candidats en lice, dont trois coréens, un italien et un bulgare

​Chantier naval de Casablanca : sept candidats en lice, dont trois coréens, un italien et un bulgare
Les trois grands opérateurs navals sud‑coréens, HD Hyundai, Hanwha Ocean et Samsung Heavy Industries, ont confirmé leur participation à l’appel d’offres pour l’exploitation du nouveau chantier naval de Casablanca.
​Chantier naval de Casablanca : sept candidats en lice, dont trois coréens, un italien et un bulgare
Les trois grands opérateurs navals sud‑coréens, HD Hyundai, Hanwha Ocean et Samsung Heavy Industries, ont confirmé leur participation à l’appel d’offres pour l’exploitation du nouveau chantier naval de Casablanca.

Au total, sept entreprises internationales sont en compétition, parmi lesquelles des sociétés bulgares et italiennes.

Selon la presse coréenne, Hanwha Ocean et Samsung Heavy Industries ont officiellement exprimé leur intention de participer à l'appel d'offres, tandis que HD Hyundai prépare son dossier en partenariat avec l'entreprise marocaine Somagec. 

Bien que Samsung Heavy Industries ait déclaré « ne pas avoir de projet en cours d’examen », son nom figure dans la liste des candidats, indique un média coréen, soulignant que les entreprises coréennes misent sur une stratégie de localisation au Maroc, incluant investissements, formation de main‑d’œuvre et transfert de technologies, afin de renforcer leur compétitivité.

Outre les sociétés coréennes, le bulgare MTG Dolphin et l’italien Palumbo figurent également parmi les candidats. 

Pour rappel, le projet du nouveau chantier naval de Casablanca, lancé par l’Agence nationale des ports du Maroc, prévoit une concession de 30 ans pour le développement et l’exploitation. L’infrastructure comprendra un dock flottant de 244 m sur 40 m, une plateforme de levage de 9 000 tonnes, une grue portique de 450 tonnes, ainsi qu’un quai de 820 mètres. L’investissement total est estimé à 300 millions de dollars. Seules les entreprises disposant d’au moins 10 ans d’expérience dans la gestion de chantiers navals peuvent participer.

L’appel d’offres, ouvert depuis avril, devrait aboutir prochainement à la sélection du futur opérateur.

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