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Actualités 17 Dec 2025 2 min de lecture

​Chantier naval de Casablanca : sept candidats en lice, dont trois corĂ©ens, un italien et un bulgare

​Chantier naval de Casablanca : sept candidats en lice, dont trois corĂ©ens, un italien et un bulgare
Les trois grands opĂ©rateurs navals sud‑corĂ©ens, HD Hyundai, Hanwha Ocean et Samsung Heavy Industries, ont confirmĂ© leur participation Ă  l’appel d’offres pour l’exploitation du nouveau chantier naval de Casablanca.
​Chantier naval de Casablanca : sept candidats en lice, dont trois corĂ©ens, un italien et un bulgare
Les trois grands opĂ©rateurs navals sud‑corĂ©ens, HD Hyundai, Hanwha Ocean et Samsung Heavy Industries, ont confirmĂ© leur participation Ă  l’appel d’offres pour l’exploitation du nouveau chantier naval de Casablanca.

Au total, sept entreprises internationales sont en compétition, parmi lesquelles des sociétés bulgares et italiennes.

Selon la presse corĂ©enne, Hanwha Ocean et Samsung Heavy Industries ont officiellement exprimĂ© leur intention de participer Ă  l'appel d'offres, tandis que HD Hyundai prĂ©pare son dossier en partenariat avec l'entreprise marocaine Somagec. 

Bien que Samsung Heavy Industries ait dĂ©clarĂ© « ne pas avoir de projet en cours d’examen », son nom figure dans la liste des candidats, indique un mĂ©dia corĂ©en, soulignant que les entreprises corĂ©ennes misent sur une stratĂ©gie de localisation au Maroc, incluant investissements, formation de main‑d’Ɠuvre et transfert de technologies, afin de renforcer leur compĂ©titivitĂ©.

Outre les sociĂ©tĂ©s corĂ©ennes, le bulgare MTG Dolphin et l’italien Palumbo figurent Ă©galement parmi les candidats. 

Pour rappel, le projet du nouveau chantier naval de Casablanca, lancĂ© par l’Agence nationale des ports du Maroc, prĂ©voit une concession de 30 ans pour le dĂ©veloppement et l’exploitation. L’infrastructure comprendra un dock flottant de 244 m sur 40 m, une plateforme de levage de 9 000 tonnes, une grue portique de 450 tonnes, ainsi qu’un quai de 820 mĂštres. L’investissement total est estimĂ© Ă  300 millions de dollars. Seules les entreprises disposant d’au moins 10 ans d’expĂ©rience dans la gestion de chantiers navals peuvent participer.

L’appel d’offres, ouvert depuis avril, devrait aboutir prochainement Ă  la sĂ©lection du futur opĂ©rateur.

Cet article est repris sous forme d’extrait. La version complĂšte est publiĂ©e par le mĂ©dia d’origine.

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