非法运输现象正在Essaouira蔓延。运营车辆的数量在明显增加，特别是在Chiadma地区的El Hanchane。

非法运营的C15汽车数量已超过30辆，这还不包括在地区道路上自由穿梭的过境车辆。

然而，“Libé”报一直敲响警钟，提请人们注意这一现象带来的社会、经济和安全后果。尤其是该现象利用了宪兵部门的沉默，他们只是冷眼旁观这些挤满乘客且超速行驶的车辆。

这确实很矛盾，宪兵队毫不犹豫地惩罚超速或违规超车，却容忍未经授权的公共交通、超载以及其他同样严重的违规行为。不幸的是，成百上千的市民每天都目睹法律代表与非法运输者之间这种不可接受的共存。

专业人士感到无能为力，担心宪兵部门的反应。他们不敢表达对这一威胁其职业未来的现象的不满。

“我们定期支付大笔费用以享受许可证带来的好处，还要支付保险费、车贴、车辆维护费，有时还要支付司机的工资。面对这种情况，我们如何承担这些费用？当局怎么敢容忍这种威胁数十个家庭社会和经济稳定的做法？这是在逼我们走向非正规行业以求生存吗？”一位专业人士痛苦地问道。

最令人愤慨且不幸的是，专业人士和非法运输者都存在超载现象。有时甚至达到11人甚至13人：司机旁边坐3人，后座挤5人，后备箱里还塞3人。

有些人以该地区的社会、经济和地理特殊性为由为这种现象辩护。这是一个应被拒绝的论点，因为这种情况要求各方采取切实可行的合法替代方案，而不是仅仅与非法行为共存，这种非法行为已经并将继续夺走许多公民的生命。