FrançaisEnglishالعربيةDeutschEspañolNederlandsItaliano中文

Uw winkelmandje is leeg

Het avontuur wacht op u!

Over de Agadir

Agadir (een woord dat « versterkte collectieve graanschuur » betekent in het Tachelhit, in het Arabisch أڭادير) is een...

Nieuws in Agadir

Volg het laatste nieuws, projecten en officiële mededelingen van jouw stad.

Toerisme 28 Feb 2012 6 min leestijd

Toerisme in Agadir: Na de opbloei, de somberheid

De minister van Toerisme, Lahcen Haddad, hield afgelopen maandag een bijeenkomst op het hoofdkantoor van de wilaya van de regio Souss-Massa-Drâa, gewijd aan het toerisme in Agadir. Het is de tweede minister van de regering-Benkirane, na de gedelegeerd minister bij de minister van Binnenlandse Zaken Charki Draïss, die naar de hoofdstad van Souss-Massa-Drâa is afgereisd. Opgemerkt moet worden dat de vertegenwoordigers van alle betrokken partijen voor deze bijeenkomst waren uitgenodigd: CRT, RDTR, CPT, hoteleigenaren, reisagenten, restauranthouders, gidsen en toeristische begeleiders, jonge ondernemers, dienstverleners, gekozen functionarissen,...
Toerisme in Agadir: Na de opbloei, de somberheid

Tijdens deze bijeenkomst gaf Abderrahim Oummani, voorzitter van de Regionale Raad voor Toerisme van Agadir-Souss-Massa-Drâa, een uiteenzetting over de huidige situatie van het toerisme in de stad en de regio, die een totale capaciteit van 16.999 kamers telt, als volgt verdeeld: Agadir 11.883 (69,90%), Ouarzazate 3.165 (18,62%), Zagora 800 (4,71%), Taroudant 406 (2,39%), Tiznit 382 (2,25%), Inezgane-Aït Melloul 282 (1,66%), Chtouka Aït Baha 81 (0,48%).

Het toerisme in Agadir vertegenwoordigt dus een hotelcapaciteit van ongeveer 27.000 bedden, 780.000 klanten, 4.300.000 overnachtingen, 80.000 banen en 6 miljard dirham aan inkomsten.

Het aantal aankomsten bereikte in 2011 1.082.121 (71,99% in Agadir) en 4.564.784 overnachtingen (89,26% in Agadir).

Gedurende het jaar 2011 waren er twee periodes: 1 januari tot 30 april en 1 mei tot 31 december. Tijdens de eerste periode stegen de aankomsten met 19,87%, oftewel 255.349 toeristen in vergelijking met het jaar 2010, waarin 213.016 toeristen werden geregistreerd. De overnachtingen kenden eveneens een stijging van 18,17%, oftewel 1.386.490 tegenover 1.173.274 overnachtingen in 2010.

De bezettingsgraad steeg van 45% tijdens de eerste vier maanden van 2010 naar 54% in 2011 voor dezelfde periode, een stijging van 20,14%. Ter indicatie: de Poolse markt kende een stijging van 141% voor aankomsten en 140% voor overnachtingen, de Scandinavische markt respectievelijk 115% en 86%, de nationale markt 62% en 82%, de Saoedische markt 49% en 47%. Daarentegen werd een daling van de Russische markt geregistreerd van 29% voor aankomsten en 20% voor overnachtingen.

Maar na deze opbloei was de toeristische activiteit nogal somber tijdens de tweede periode van 1 mei tot 31 december 2011. De externe vraag daalde namelijk om de volgende redenen: dominantie van concurrerende bestemmingen, agressieve promotie van bepaalde bestemmingen op de herkomstmarkten, afwachtende houding en scepsis in de herkomstlanden, gebrek aan communicatie gedurende een lange periode om de markten gerust te stellen, risicovol beleid op luchtvaartniveau door directe concurrenten van de bestemming, negatieve effecten van de Arabische Lente, impact van de terroristische aanslag in Marrakech, effect van de economische en financiële crisis die de wereld treft en in het bijzonder de Europese buren, schrapping van verschillende rechtstreekse vliegroutes, wat het tekort aan aankomsten vergrootte en het isolement van de bestemming in de hand werkte.

Het jaar 2011 eindigde dus met een daling van het aantal aankomsten van ongeveer 0,93% in de geclassificeerde etablissementen, van 786.307 in 2010 naar 779.004 twaalf maanden later.

De overnachtingen registreerden ook een daling van ongeveer 6,95%, van 4.378.655 in 2010 naar 4.074.361 in 2011.

Gedurende het jaar 2011 registreerde de gemiddelde bezettingsgraad van de geclassificeerde hotels in de stad Agadir een daling van 6,89%, oftewel 50,73% terwijl dit 54,48% was in 2010.

Een aanzienlijke daling van bepaalde traditionele markten werd opgemerkt: Russisch (aankomsten -52%; overnachtingen -55%), Italiaans (aankomsten -22%; overnachtingen -27%), Engels (aankomsten -14%; overnachtingen -14%); Nederlands (aankomsten -14%; overnachtingen -2%), Frans (aankomsten -13%; overnachtingen -14%).

En toch heeft de bestemming Agadir vele troeven: klimaat (de eeuwige lente), nabijheid van de belangrijkste luchthavens van de herkomstlanden, stranden, golf, welzijn, rijke cultuur, fantastisch achterland...

Bovendien heeft het stedelijk product de afgelopen vijf jaar een grote evolutie doorgemaakt: verbetering van de wegeninfrastructuur en het stadsverkeer, ingebruikname van de Marina, opstelling van het grafisch handvest van de stad en creatie van straatmeubilair eigen aan de stad, ontsluiting over land met de opening van de snelweg Marrakech-Agadir, opening van nieuwe moderne etablissementen die voldoen aan de eisen van de herkomstmarkten, volledige of gedeeltelijke renovatie van bepaalde hotels, inrichting van de kustlijn, opwaardering van het wegennet, opening en elektrificatie van de dubbele rijbaan naar de luchthaven, aanleg van rotondes voor een betere doorstroming van het verkeer in de stad.

Ondanks al zijn troeven heeft de bestemming nog enkele zwaktes: gebrek aan rechtstreekse vluchten naar Agadir, onvoldoende promotie, gebrek aan animatie en attracties (speelparken, waterparken...), veroudering van een deel van de hotelcapaciteit, hotelcapaciteit nog steeds onvoldoende.

Maar de afname van het aantal klanten uit bepaalde herkomstlanden is te wijten aan problemen met het luchtvervoer. Gedurende het jaar 2011 verloor Agadir namelijk 15 reguliere of chartervluchten die de stad zonder tussenstop met Europese steden verbonden.

De heropleving van deze bestemming vereist dus absoluut de mobilisatie van iedereen: ministerie van Toerisme, ONMT, gekozen functionarissen, lokale autoriteiten, professionals verenigd in de CRT en alle actoren in het toerisme, zonder de lokale bevolking te vergeten. Overigens hebben alle vertegenwoordigers van de verschillende beroepsgroepen die tijdens deze bijeenkomst het woord voerden, toegezegd de nodige inspanningen te leveren om de moeilijkheden waarmee de sector in de stad wordt geconfronteerd, te overwinnen.

De minister, voor wie dit eerste bezoek slechts een begin is, sprak zijn vaste wil uit om in perfecte synergie met de professionals, de gekozen functionarissen en de lokale autoriteiten te werken aan de oplossing van de gestelde problemen, die de betrokkenen niet hebben nagelaten onomwonden aan te kaarten, inclusief die met betrekking tot de stations van Taghazout, Founty en Aghroud.

Na afloop van de bijeenkomst verklaarde de minister: "Tijdens deze bijeenkomst hebben we alle problemen met betrekking tot de sector in Agadir onderzocht. We hebben ook vragen besproken over investeringen en het station van Taghazout, dat een structurerend project voor Agadir zal vormen. Ik heb de professionals en de gekozen functionarissen ook verteld wat we doen in Taghazout, waar de werkzaamheden zijn begonnen. De regering en het ministerie hechten er belang aan dat het eerste hotel in Taghazout in 2014 of 2015 wordt geopend. De werkzaamheden zijn dus begonnen en de gestelde problemen zijn overwonnen. Het is een structurerend project dat gunstig zal zijn voor de bevolking van Agadir en Taghazout."

Op de vraag hierover antwoordde de voorzitter van de CRT: "In 2011 eindigden we met een daling van 01% in aankomsten en 6% in overnachtingen. Bovendien kunnen we zeggen dat er twee periodes waren in 2011: een eerste periode van 1 januari tot eind april waarin we meer dan 20% stijging registreerden en een tweede die loopt van 1 mei tot eind december waarin we een daling van 16% registreerden. Deze daling is hoofdzakelijk te wijten aan de economische, financiële en sociale crisis in de herkomstlanden, de Arabische Lente en de aanslag van Argana in Marrakech, die helaas een zeer negatieve impact had. Daarom hebben we een actieplan in twee delen aanbevolen: promotie, communicatie en luchtvervoer voor een budget van 689 miljoen dirham verspreid over drie jaar, wat een extra inkomst van 4,2 miljard dirham kan genereren. Als we niets doen, zullen we in dit moeilijke jaar, waarin we -1% kunnen halen, zeker een daling van de inkomsten van ongeveer 1,2 miljard dirham hebben met een impact op de werkgelegenheid."

Luisteren
Grootte: