Tanger is altijd een "kleine wereldstad" geweest. Het staat al lang in de wereldwijde verbeelding gegrift als een stad van uitwisseling en kosmopolitisme.
Als poort naar de Middellandse Zee en Afrika beschikt Tanger over een unieke en ideaal gelegen locatie.
Als internationale stad avant la lettre heeft het alle troeven in handen om in het tijdperk van de globalisering de status terug te krijgen die het meer dan een eeuw geleden heeft verworven. De grote geografie van de baai, de topografie die de Medina in scène zet en de bathymetrie van de zeestraat, die de vestiging en de evoluties van de haven heeft gedicteerd, hebben in de loop van de tijd een uniek geheel gevormd.
Als eerste operatie voor de reconversie van een havenlocatie op de schaal van het Koninkrijk, heeft dit project als hoofddoel de stad van de zeestraat in staat te stellen zich te positioneren als een toonaangevende bestemming voor cruise- en pleziervaarttoerisme op mediterrane schaal. Dit grote project zal de stad Tanger voorzien van een toeristisch en cultureel aanbod met een hoge toegevoegde waarde, gebouwd rond het havenconcept: de bestaande infrastructuur, waarop nieuwe installaties worden geënt die gewijd zijn aan pleziervaart en cruises, aan de doorgang van fast-ferry's en aan de zeevisserij. Wat de stedelijke dimensie betreft, zal de haven zich openen naar de stad en culturele ruimtes, hotelunits, animatie- en handelszones bieden, evenals residentiële polen en een geheel van kantoren. Als staatsbedrijf is de vennootschap voor de ontwikkeling van de havenzone van Tanger-Ville (SAPT) de structuur die het project draagt. Haar missies zijn het ontwerp en de ontwikkeling van het project evenals het beheer en de commercialisering van de nieuw geconverteerde haven. Met een totale investering van zeven miljard dirham zullen de werkzaamheden voor de uitvoering van het genoemde project eind 2016 worden voltooid, volgens de verklaring van de directeur Studies van de vennootschap voor de ontwikkeling van de havenzone van Tanger-Ville, Hassan Mzerma.
Het cruisepoortproject
De positie van Tanger op het kruispunt van de Atlantische en mediterrane routes, zijn rijke geschiedenis, zijn openheid naar andere culturen evenals de ontwikkeling van communicatie-infrastructuur met de rest van het Koninkrijk zijn belangrijke elementen voor de ontwikkeling van cruises. De regio beschikt ook over onmiskenbare toeristische troeven. Toeristen zullen de Medina kunnen bewonderen met zijn Fenicische graven uit de oudheid tot de middeleeuwse Moorse muren en de prachtige stranden, Atlantische of mediterrane, waarna ze naar de dorpen op de bergen van de Rif kunnen gaan of de overblijfselen van de oude Fenicische of Romeinse steden kunnen bezoeken.
Het project ambieert zo de stad in staat te stellen ongeveer 300.000 cruisepassagiers te ontvangen in 2016 en 750.000 in 2020. De realisatie van de infrastructuur gewijd aan cruises zal een investering van 320 miljoen dirham vereisen.
