Gli ultimi orientamenti Reali relativi alla protezione della natura e il nuovo impegno ecologico del Marocco non sembrano riguardare alcune istituzioni dello Stato. Alcuni attori associativi, costernati dal degrado dell'ambiente e dall'inquinamento che imperversa alle porte delle unità industriali del porto di Dakhla, ci hanno contattato per denunciare questa situazione e tentare di salvare il salvabile. All'ingresso del porto di Dakhla, gli effluvi emanati dalle fogne erano nauseabondi. Qualche anno fa, ci spiega questo attore associativo che ha richiesto l'anonimato, l'Agenzia nazionale dei porti aveva costruito una fossa settica per raccogliere le acque reflue e altri rifiuti provenienti dalle unità industriali vicine. La suddetta fossa, che necessita di una manutenzione periodica, è stata trascurata fin dai primi mesi successivi alla sua inaugurazione. I rifiuti si accumulano e le acque reflue si riversano direttamente nella baia, contaminandola e avvelenando la fauna. Quando il porto di Dakhla è stato costruito, voleva essere al passo con gli standard internazionali in materia di sicurezza e salubrità, con canalizzazioni, una che trasportava l'acqua potabile per alimentare gli idranti e le navi e l'altra i carburanti e le materie infiammabili. Oggi, solo la canalizzazione dei carburanti è funzionale. Quella prevista per l'acqua è fuori servizio. Questo porto, dove ormeggiano diverse decine di navi, è diventato dipendente dall'intervento dei vigili del fuoco della città in caso di incendio. Con l'assenza di illuminazione e la penombra che ricopre gran parte del porto, cani randagi seminano il terrore e attaccano chiunque tenti di avventurarsi. Questa situazione è sfruttata anche da bande di malviventi.