Lo sviluppo di Mohammedia, l'importanza del suo traffico stradale, lo stato di alcuni assi nevralgici, la carenza che caratterizza la componente stradale in materia di sistemazione della viabilità della città e i comportamenti di alcuni utenti della strada sono all'origine dei problemi di mobilità e dell'insicurezza stradale. Questa situazione rivela alcuni disfunzionamenti dovuti essenzialmente ai problemi che avvengono sulle strade e di cui la responsabilità è spesso umana. In questo contesto, il numero di incidenti che si sono prodotti a Mohammedia durante il 2013 si aggira intorno a 1.029, con un triste bilancio di 18 morti, 743 feriti lievi e 59 gravi. Tra le cause di questi incidenti, si devono citare il mancato rispetto del Codice della strada, oltre ad alcuni incroci tra arterie diventati zone «accidentogene», in particolare i boulevard Sebta, Hassan II, Ryad e Moukawama.

I veicoli più coinvolti sono le auto da turismo, mentre gli utenti più vulnerabili non sono altri che i pedoni e le persone che si spostano su due ruote. Questa realtà delle cose implica la messa in opera di azioni concrete in urgenza in grado di migliorare la mobilità urbana e attenuare il numero di incidenti in ambiente urbano. «È giunto il momento di analizzare in modo approfondito la problematica della mobilità e degli incidenti della circolazione, di mettere in evidenza i disfunzionamenti e di mettere in opera un piano d'azione affinché Mohammedia diventi una città modello nella prevenzione degli incidenti stradali e della protezione dei suoi utenti», spiega questo agente della circolazione. Per questo studente che utilizza i trasporti in comune per i suoi spostamenti, «le campagne di controllo e di sensibilizzazione non sembrano aver dissuaso alcuni utenti della strada, e si ha la tendenza a dimenticare che la vita di ogni cittadino è una responsabilità societaria».

Così, l'unica alternativa resta l'elaborazione di un piano d'azione che mira a promuovere la sicurezza stradale nell'agglomerazione di Mohammedia. Questo piano deve iscriversi in una visione a lungo termine che coinvolga l'insieme degli attori interessati. Per fare ciò, bisogna prima e soprattutto chinarsi sugli assi prioritari che conviene sviluppare per la riuscita e la durabilità di ogni piano, in particolare le infrastrutture, persuadendo l'insieme dei servizi interessati a finanziare le attrezzature e le azioni di ingegneria. Si comprende male la negligenza nei confronti di alcuni punti neri che continuano ad essere il teatro di gravi incidenti della circolazione. L'insufficienza della segnaletica, i guasti dell'illuminazione pubblica e soprattutto l'assenza di una stazione degli autobus alle norme richieste sono tutti elementi puntati dal dito, a causa del loro impatto sulla mobilità urbana e sui rischi di incidente.

Una delle azioni primordiali da condurre include la sensibilizzazione e la comunicazione, nonché l'educazione alla sicurezza stradale. Tuttavia, ogni azione deve essere accompagnata da controlli rigorosi e regolari. Inoltre, l'installazione di radar a livello dei punti nevralgici si impone. Se queste misure sono necessarie, non bisogna omettere l'incoraggiamento delle buone pratiche coinvolgendo gli scolari per concepire progetti di sicurezza stradale.

Comunque sia, una buona gestione della sicurezza è una priorità, implica il coordinamento degli sforzi di tutti gli intervenienti e a diversi livelli per approdare a risultati incoraggianti. Perché l'insicurezza stradale resta una problematica pluridisciplinare e multisettoriale. Diverse azioni sono necessarie. Devono essere tradotte nei fatti in un quadro di messa in sicurezza dello spazio stradale di Mohammedia.

Cafarnao stradale

La paralisi della circolazione in alcuni punti della città scatena il malumore degli utenti della strada e interpella i poteri pubblici a investire maggiormente e a riflettere a un vero piano di spostamento urbano, nonché a consolidare l'infrastruttura stradale urbana, senza dimenticare la prevenzione e l'approccio scientifico per circoscrivere il problema. A titolo d'esempio, il boulevard

Al Moukawama, uno dei principali assi della città che si estende su diversi chilometri con facilità di accessibilità alla spiaggia e all'autostrada, è il teatro di gravi incidenti della circolazione. Le sistemazioni intraprese su questo boulevard non hanno limitato i rischi dell'insicurezza stradale a causa della mancanza di rigore nei controlli. La cattiva guida, l'eccesso di velocità, l'inavvertenza dei pedoni, il mancato rispetto del Codice della strada, la presenza di animali, la debolezza dell'illuminazione e della segnaletica... Un cocktail pericoloso che imperversa su questo asse disseminato di istituti scolastici, e dove gli incidenti sono sempre più frequenti.