Die Entwicklung von Mohammedia, die Bedeutung seines Straßenverkehrs, der Zustand einiger neuralgischer Achsen, der Mangel, der die Straßenkomponente bei der Gestaltung der städtischen Straßen kennzeichnet, und das Verhalten einiger Verkehrsteilnehmer sind die Ursache für Mobilitätsprobleme und Verkehrssicherheit. Diese Situation offenbart einige Funktionsstörungen, die im Wesentlichen auf Probleme zurückzuführen sind, die auf den Straßen auftreten und deren Verantwortung oft menschlich ist. In diesem Zusammenhang liegt die Zahl der Unfälle, die sich 2013 in Mohammedia ereigneten, bei etwa 1.029, mit einer traurigen Bilanz von 18 Toten, 743 Leichtverletzten und 59 Schwerverletzten. Zu den Ursachen dieser Unfälle zählen die Nichtbeachtung der Straßenverkehrsordnung sowie einige Kreuzungen zwischen Arterien, die zu „unfallträchtigen“ Zonen geworden sind, insbesondere die Boulevards Sebta, Hassan II, Ryad und Moukawama.

Die am häufigsten beteiligten Fahrzeuge sind Personenkraftwagen, während die am stärksten gefährdeten Verkehrsteilnehmer Fußgänger und Menschen sind, die mit Zweirädern unterwegs sind. Diese Realität erfordert die dringende Umsetzung konkreter Maßnahmen, um die urbane Mobilität zu verbessern und die Zahl der Unfälle im städtischen Umfeld zu verringern. „Es ist höchste Zeit, die Problematik der Mobilität und der Verkehrsunfälle eingehend zu analysieren, die Funktionsstörungen aufzuzeigen und einen Aktionsplan umzusetzen, damit Mohammedia eine Modellstadt bei der Unfallprävention und dem Schutz ihrer Verkehrsteilnehmer wird“, erklärt dieser Verkehrspolizist. Für diesen Studenten, der öffentliche Verkehrsmittel für seine Fahrten nutzt, „scheinen die Kontroll- und Sensibilisierungskampagnen einige Verkehrsteilnehmer nicht abgeschreckt zu haben, und man neigt dazu zu vergessen, dass das Leben jedes Bürgers eine gesellschaftliche Verantwortung ist“.

Daher bleibt die einzige Alternative die Ausarbeitung eines Aktionsplans, der darauf abzielt, die Verkehrssicherheit in der Agglomeration Mohammedia zu fördern. Dieser Plan muss in eine langfristige Vision eingebettet sein, die alle betroffenen Akteure einbezieht. Um dies zu erreichen, muss man sich zunächst und vor allem auf die vorrangigen Achsen konzentrieren, die für den Erfolg und die Nachhaltigkeit jedes Plans entwickelt werden müssen, insbesondere die Infrastruktur, indem alle betroffenen Dienste davon überzeugt werden, die Ausrüstung und die Ingenieurmaßnahmen zu finanzieren. Man versteht die Vernachlässigung einiger schwarzer Punkte kaum, die weiterhin Schauplatz schwerer Verkehrsunfälle sind. Die unzureichende Beschilderung, die Mängel bei der Straßenbeleuchtung und vor allem das Fehlen eines Busbahnhofs nach den erforderlichen Standards sind alles Elemente, auf die mit dem Finger gezeigt wird, aufgrund ihrer Auswirkungen auf die urbane Mobilität und das Unfallrisiko.

Zu den vorrangigen Maßnahmen gehören Sensibilisierung und Kommunikation sowie die Verkehrserziehung. Jede Aktion muss jedoch von strengen und regelmäßigen Kontrollen begleitet werden. Auch die Installation von Radargeräten an neuralgischen Punkten ist zwingend erforderlich. Wenn diese Maßnahmen notwendig sind, darf man nicht vergessen, gute Praktiken zu fördern, indem man Schüler einbezieht, um Verkehrssicherheitsprojekte zu entwerfen.

Wie dem auch sei, ein gutes Sicherheitsmanagement ist eine Priorität, es erfordert die Koordinierung der Bemühungen aller Beteiligten und auf verschiedenen Ebenen, um zu ermutigenden Ergebnissen zu führen. Denn Verkehrssicherheit bleibt eine multidisziplinäre und multisektorale Problematik. Verschiedene Maßnahmen sind notwendig. Sie müssen im Rahmen der Sicherung des Straßenraums von Mohammedia in die Tat umgesetzt werden.

Verkehrschaos

Die Lähmung des Verkehrs an einigen Punkten der Stadt löst den Unmut der Verkehrsteilnehmer aus und fordert die öffentlichen Behörden auf, mehr zu investieren und über einen echten städtischen Verkehrsplan nachzudenken sowie die städtische Straßeninfrastruktur zu festigen, ohne die Prävention und den wissenschaftlichen Ansatz zur Eingrenzung des Problems zu vergessen. Als Beispiel: der Boulevard Al Moukawama, eine der Hauptachsen der Stadt, die sich über mehrere Kilometer erstreckt und eine einfache Erreichbarkeit des Strandes und der Autobahn bietet, ist Schauplatz schwerer Verkehrsunfälle. Die auf diesem Boulevard durchgeführten Maßnahmen haben die Risiken der Verkehrssicherheit aufgrund mangelnder Strenge bei den Kontrollen nicht begrenzt. Schlechtes Fahren, überhöhte Geschwindigkeit, Unaufmerksamkeit der Fußgänger, Nichtbeachtung der Straßenverkehrsordnung, Anwesenheit von Tieren, schwache Beleuchtung und Beschilderung... Ein gefährlicher Cocktail, der auf dieser Achse herrscht, die mit Schuleinrichtungen übersät ist und wo Unfälle immer häufiger vorkommen.