Una reunión se celebró el miércoles en la sede de la Agencia Nacional de Puertos (ANP) en Tan Tan, para examinar los medios para asegurar el remolque del barco de transporte de combustible que encalló en la entrada del puerto de la ciudad y evitar así una catástrofe ecológica. Al término de esta reunión, presidida por el gobernador de la provincia de Tan-Tan, Azzedine Halloul, en presencia de los representantes de las autoridades portuarias y de seguridad y de cargos electos, se decidió especialmente la firma de un contrato entre el armador y la compañía SMIT TUG, aseguradora del barco accidentado, que prevé el salvamento del petrolero y la preservación del medio ambiente, indicó a la MAP, Mohamed Othmani, director central de la ANP. Durante esta reunión, que se inscribe en el marco de la ley que organiza la convención sobre la contaminación marina y los accidentes relacionados con ella, los representantes de la compañía se comprometieron a recurrir a un remolcador procedente de Las Palmas, con una potencia de 16.500 caballos, que debía llegar el jueves a Tan-Tan, y a solicitar la ayuda de cinco expertos de los Países Bajos, que serán asistidos por un helicóptero de la Gendarmería Real, añadió el Sr. Othmani. Por su parte, los propietarios del petrolero se comprometieron a presentar una garantía financiera a la autoridad marítima, de conformidad con la ley, subrayó el responsable, añadiendo que la ANP aseguró la iluminación necesaria alrededor del barco accidentado para facilitar la operación de salvamento. También se acordó poner barreras flotantes a disposición del mando provincial de Protección Civil, añadió. El buque, que transportaba 5.000 toneladas de fuel industrial, encalló el lunes por la noche en la entrada norte del puerto de Tan Tan, tras quedar atascado en la arena y ser arrastrado por las olas hacia una zona rocosa. Se intentó liberar el barco con la ayuda de remolcadores procedentes de Agadir, Tarfaya y Tan-Tan, totalizando una potencia de 6.000 caballos, pero en vano.