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Noticias 20 Dec 2024 4 min de lectura

Novedades sobre la autopista del agua en el norte

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Novedades sobre la autopista del agua en el norte

Mohamed Abdellah Zouini, director de la Agencia de la Cuenca Hidráulica de Loukkos, reveló la fecha de inicio de la operación de la autopista del agua que conecta las presas de Oued El Makhazine y Dar Khrofa, para reforzar el sistema de suministro de agua potable a la ciudad de Tánger como gran polo urbano, haciéndola más resistente a las fluctuaciones y cambios climáticos que experimenta el país.

Zouini dijo durante su intervención en un encuentro comunicativo organizado en la Casa de la Prensa, ayer jueves en Tánger, para sensibilizar sobre la importancia de conservar el agua, que “el próximo mes será testigo del inicio de la operación de la autopista del agua que conecta Oued El Makhazine y Dar Khrofa para garantizar el suministro de las necesidades de agua de la ciudad de Tánger”.

El director de la Agencia de la Cuenca Hidráulica de Loukkos añadió en este encuentro, que se enmarca en la caravana de la coalición de inversores del sur de Marruecos sobre el agua, iniciada el pasado 17 de noviembre, que los estudios para la planta desalinizadora de agua de mar han alcanzado etapas avanzadas, confirmando que la planta esperada “se prevé que entre en servicio durante el año 2028”.

El portavoz recordó que la planta desalinizadora de agua de mar en la ciudad del Estrecho se enmarca en la política del Reino de Marruecos destinada a proporcionar “seguridad hídrica y seguridad alimentaria, y también garantizará el suministro de agua al polo urbano e industrial de Tánger”, considerando que la existencia de varias ciudades industriales multiplica sus necesidades de agua y su consumo, ya que la ciudad se ha convertido en un “polo urbano en constante desarrollo”.

Zouini señaló que las necesidades de agua de Tánger aumentarán, y a partir de 2028 la planta desalinizadora suministrará a la ciudad 100 millones de metros cúbicos al año, señalando que las presas y los recursos disponibles se destinarán a reforzar la seguridad alimentaria, reconociendo que “el estrés hídrico ha llevado a reducir la cuota asignada a la agricultura”.

El responsable de la misma agencia subrayó que su institución da prioridad al suministro de agua potable, y añadió: “Al mismo tiempo, no hemos reducido las cantidades asignadas al riego en la cuenca de Loukkos en la provincia de Larache, y también hemos reducido un poco en los campos adyacentes a la presa de Khrofa, y les hemos dado la cuota completa para cubrir las necesidades necesarias para que el distrito de riego siga funcionando”.

Zouini consideró que la experiencia marroquí es “pionera a nivel mundial en el marco de la gestión del estrés hídrico”, destacando que se ha realizado y se realiza un gran trabajo, y no es fácil que los ciudadanos no sientan la existencia de un problema de agua ante 6 años consecutivos de sequía”, e informó que las plantas desalinizadoras de agua de mar constituirán “una oportunidad para que Marruecos resista los cambios climáticos y proporcione las necesidades de agua de las ciudades costeras, e incluso de las ciudades del interior”.

El portavoz señaló que el trabajo avanza de manera avanzada y mediante métodos modernos, confirmando el empleo y la adopción de la inteligencia artificial para detectar fugas de agua a nivel de los canales de transporte, conducción y distribución, subrayando que el trabajo en los próximos años se centrará en reducir el volumen de pérdida de agua a través de las fugas que experimentan los canales de conexión, confirmando el objetivo de alcanzar una reducción de estas fugas al 85 por ciento en lugar del 72 por ciento actual en el horizonte de los próximos años.

The post Novedades sobre la autopista del agua en el norte apareció primero en Hespress - Hespress periódico electrónico marroquí.

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