De nieuwe haven van Boujdour, vandaag klaar en die enkel nog ingehuldigd moet worden, zoals geconstateerd door een delegatie van vertegenwoordigers van de belangrijkste organen van de nationale pers, wijdt het recht op ontwikkeling in door de welvaart waarvan het de motor is.

De creatie van een economische pool in een zone, bovendien stedelijk of pas verstedelijkt, maakt het mogelijk toegang te krijgen tot een bron van inkomsten en dus tot een sociale status, twee voorwaarden voor een waardig leven en twee sleutelelementen op de weg naar het behoud van de waardigheid van de burger.

Als het Nationaal Agentschap voor Havens, bouwheer van dit project, waarbij ook het departement Maritieme Visserij en het Agentschap voor de Ontwikkeling van de Zuidelijke Provincies zijn betrokken, als slogan voor zijn actie in deze regio "het haveninstrument ten dienste van de economie" heeft gekozen, blijft het niettemin zo dat het uiteindelijke doel van deze werven zonder twijfel het menselijk element is.

In het specifieke geval van de haven van Boujdour zullen niet minder dan 800 kust- en ambachtelijke vissersboten, met een capaciteit van vier tot vijf personen elk, opereren vanaf twee aanlegkades (3 en 5 meter diep). Het volstaat de berekening te maken om zich rekenschap te geven van het aantal huishoudens waarvan het de belangrijkste kostwinner zal zijn, en van het percentage van de lokale bevolking, dat bijna uitsluitend leeft van de visserijactiviteit, dat direct van het project zal profiteren.

Hieraan wordt een moderne vishal toegevoegd met een totale oppervlakte van 2478 vierkante meter, uitgerust met een elektronisch displaysysteem dat de transparantie van de transacties zal garanderen en de vissers in staat zal stellen hun vangsten onder de beste omstandigheden te verkopen.

Andere technische installaties zijn ook voorzien in de perimeter van de haven en toevertrouwd aan private operatoren, die de realisatie ervan hebben verzekerd, namelijk twee tankstations voor brandstof voor boten en twee ijsfabrieken, naast een depot voor beheer en opslag van gestandaardiseerde plastic containers en een weeglokaal, genaamd lokaal CAPI, beide gerealiseerd door het Nationaal Bureau voor de Visserij.

De nieuwe haven van Boujdour, waarvan de realisatiekosten 400 miljoen Dh bedragen, volledig gefinancierd door eigen publieke middelen, beschikt bovendien over twee beschermingswerken, namelijk een hoofddam van 724 ml en een dwarsdam van 260 ml, naast een hellend vlak voor het droogzetten en repareren van boten.

In afwachting van de inhuldiging van deze extra mijlpaal in een proces van ononderbroken ontwikkeling sinds meer dan drie decennia, kunnen de operatoren van de ambachtelijke visserij, wier vaartuigen er al een ligplaats hebben gevonden en met de terugkeer van het mooie weer, niet zeggen dat ze de wind niet in de zeilen hebben.