De aankondiging van de nieuwe concessiehouder voor het beheer van het collectief stedelijk busvervoer in de regio Tétouan kwam niet als een verrassing. Nadat City Bus tijdens de eerste fasen zijn twee rivalen uit de race had kunnen elimineren, slaagde het bedrijf er als enige kandidaat in om de laatste fase van de aanbesteding te winnen en vervolgens het contract als concessiehouder voor deze openbare dienst binnen te slepen. Volgens de gemeente Tétouan zal de selectie van City Bus, die plaatsvond in overeenstemming met de bepalingen zoals gedefinieerd in de aanbesteding, een effectieve start mogelijk maken op het gebied van het gedelegeerd beheer van het stedelijk busvervoer. Zeker omdat deze openbare dienst zwaar getroffen was door de staking die bijna drie maanden geleden werd gehouden door de werknemers in de collectieve vervoerssector. Om de spanningen te sussen, besloot de gemeenteraad een aanbesteding uit te schrijven, terwijl de concessiehouder het contract net via dezelfde selectieprocedure had gewonnen. Na bestudering van het administratieve dossier en het financiële bod, evenals de capaciteit en professionele ervaring van City Bus, hielden de verantwoordelijken van het bedrijf en de leden van de technische commissie die belast was met het dossier tijdens de laatste fase een reeks onderhandelingsvergaderingen voordat de concessierechten aan het Spaanse bedrijf werden toegewezen.

Het Spaanse bedrijf zal het gedelegeerd beheer gedurende tien jaar verzorgen met de mogelijkheid om het contract eenmaal te verlengen voor een periode die gelijk is aan de initiële periode.

Bovendien heeft de nieuwe concessiehouder zich ertoe verbonden om gedurende de looptijd van dit concessiecontract faciliteiten te verlenen aan een bepaald type gebruikers, terwijl de voorgestelde tarieven in overeenstemming blijven met die in het bestek. City Bus zal gedurende deze periode belast zijn met het verbeteren van de diensten en prestaties en het vergroten van het wagenpark om zijn klantenkring uit te breiden. Het moet beschikken over een vloot van 100 bussen, uitbreidbaar tot 120 eenheden gedurende de looptijd van het contract. De Spaanse vervoerder heeft zich er ook toe verbonden meer dan acht nieuwe stedelijke lijnen te creëren. Het huidige netwerk van 17 stedelijke lijnen zal worden uitgebreid naar 25, met een lengte variërend van 3,5 tot 15 kilometer en bedient een totale bevolking van naar schatting ongeveer 400.000 inwoners. De nieuwe concessiehouder heeft zich ertoe verbonden dit netwerk te versterken met 15 andere interstedelijke lijnen om zo'n 250.000 inwoners te bedienen. De gemeentelijke verantwoordelijken voor deze dossiers steken hun vertrouwen in de capaciteiten en ervaring van City Bus om een sector die in volledige wanorde verkeert te structureren, organiseren en moderniseren niet onder stoelen of banken.