El anuncio del nuevo concesionario de gestión del transporte colectivo urbano por autobús en la zona de Tetuán no ha creado sorpresa. Tras haber podido, durante las primeras etapas, descartar a sus dos rivales de la carrera, City Bus, que se presentaba como único candidato, logró ganar la última prueba de la licitación y obtener después el contrato como concesionario de este servicio público. Según el ayuntamiento de Tetuán, la selección de City Bus, que se efectuó respetando las disposiciones bien definidas en el anuncio de la licitación, permitirá un inicio efectivo en el ámbito de la gestión delegada del transporte urbano por autobús. Sobre todo porque este servicio público se vio muy afectado por la huelga observada hace casi tres meses por los empleados del sector del transporte colectivo. Para intentar apaciguar las tensiones, el consejo comunal decidió lanzar una licitación, mientras que la sociedad concesionaria acababa de ganar el mercado por el mismo procedimiento de selección. Tras el estudio del expediente administrativo y de la oferta financiera, así como de la capacidad y la experiencia profesional de City Bus, los responsables de esta y los miembros de la comisión técnica a cargo del expediente mantuvieron durante la fase final una serie de reuniones de negociación antes de la atribución de los derechos de concesión a la sociedad española.

La sociedad española asegurará así la gestión delegada durante un periodo de diez años con la posibilidad de renovar una sola vez el contrato, y esto por un periodo suplementario idéntico al inicial.

Por otra parte, el nuevo concesionario se ha comprometido, durante la duración de este contrato de concesión, a conceder facilidades a cierto tipo de usuarios manteniendo las tarifas propuestas en conformidad con las fijadas en el pliego de condiciones. City Bus se encargará, durante este periodo, de mejorar los servicios y prestaciones y el aumento del parque de autobuses para ampliar su clientela. Debe disponer de una flota de 100 autobuses, extensible a 120 unidades durante la duración del contrato. El transportista español se ha comprometido también a crear más de ocho nuevas líneas urbanas. La red actual de 17 líneas urbanas pasará a 25, con una longitud que varía de 3,5 a 15 kilómetros y dando servicio a una población total estimada en unos 400.000 habitantes. El nuevo concesionario se ha comprometido a reforzar esta red con otras 15 líneas interurbanas para dar servicio a unos 250.000 habitantes. Los responsables comunales de estos expedientes no ocultan su confianza en cuanto a las capacidades y la experiencia de City Bus para estructurar, organizar y modernizar un sector en pleno desorden.