De stad Mohammedia kent een versnelde expansie en verstedelijking die hun weerslag hebben gehad op het steeds drukkere wegverkeer. In deze context heeft het openbaar vervoer, met name het stadsvervoer, moeite om aan de behoeften van de burgers te voldoen. "De problematiek van het vervoer is steeds zorgwekkender, het roept het eeuwige probleem van de moeilijkheden van stedelijke mobiliteit op. Een grote uitdaging die een upgrade van de sector vereist", stelt een gekozen functionaris van de stad. En hij voegt eraan toe dat er inspanningen zijn geleverd om de zwakke structuur van het wegennet te compenseren, maar dat er nog veel moet gebeuren om de massale verplaatsingen van gebruikers van het openbaar vervoer te beheren. Als prioritaire sector en vector voor sociaal-economische ontwikkeling wordt het stadsvervoer op het niveau van Mohammedia en zijn regio geconfronteerd met ernstige problemen die hun weerslag hebben op de gebruikers. De staat van sommige bussen en taxi's laat te wensen over.
Daarbij komt het gebrek aan burgerzin van sommige chauffeurs die de voorschriften van de verkeerswet niet respecteren: overbelasting, snelheidsovertredingen... Oude kleine taxi's blijven rijden zonder technische keuring, terwijl het besluit van 24 januari 1953 betreffende de verkeerspolitie taxi's, net als alle openbaar vervoer van reizigers, verplicht tot technische keuringen bij centra die zijn erkend door het ministerie van Transport. "Normaal gesproken zijn taxi's van alle categorieën onderworpen aan een permanente controle op netheid en hygiëne. De controle zou betrekking moeten hebben op de staat van het voertuig, de preventieve behandeling tegen insecten en parasieten en het verwijderen van onaangename geuren.
De houding en discipline van de chauffeurs zouden ook in de gaten moeten worden gehouden omdat zij hun functie meer waarde geven bij de klanten", vertelt een taxichauffeur ons. En hij voegt eraan toe dat de overtredingen van sommige taxichauffeurs het imago van dit beroep schaden. Wat de bussen betreft, betreuren vaste gebruikers van dit vervoermiddel de prestaties van sommige concessiehouders die winst verkiezen boven het comfort en de veiligheid van de passagiers.
"De bussen worden niet onderhouden en zijn vaak overbelast. De chauffeurs respecteren de verplichte haltes niet", stelt een gebruiker van het openbaar vervoer. Hetzelfde geluid bij sommige gekozen functionarissen die een rechtzetting van deze situatie en respect voor het lastenboek eisen.
"De situatie van het vervoer is nog zorgwekkender op het niveau van het school- en universiteitsvervoer. Het tekort aan voertuigen heeft zijn weerslag op de leerlingen en andere gebruikers die zich in de bussen opstapelen met alle risico's van dien", vernemen we van een gemeentemedewerker. "De beproeving is dagelijks", preciseert deze student aan de universiteit Hassan II van Mohammedia. "De buschauffeurs weigeren vaak te stoppen om studenten te vervoeren, ook al betalen ze een maandelijkse bijdrage. De gemeente moet haar administratieve politie activeren voor meer controle".
Inderdaad, de installatie van een systeem dat de controle van bus- en taxichauffeurs mogelijk maakt, zal de kwaliteit van het openbaar vervoer op het niveau van Mohammedia verbeteren en zelfs het aantal verkeersongevallen verminderen.
Anarchie op de buslijn nr. 1
De buslijn nr. 1 blijft verschillende misbruiken registreren, en dit ondanks de verandering van de concessiehouder. "De bussen die deze lijn verzorgen, respecteren de bepalingen van het lastenboek niet. Ze stoppen waar ze willen, sommige voertuigen zijn in een slechte staat. De stoelen en ramen zijn kapot, om nog maar te zwijgen van de snelheidsovertredingen en andere misbruiken", benadrukt een gebruiker van deze lijn.
Volgens professionals in deze sector zal de verandering van concessiehouders de kwalen van het openbaar vervoer op geen enkele wijze oplossen. Voor hen zijn een aangepast stedelijk verplaatsingsplan, de consolidatie van de infrastructuur, een effectieve signalisatie en de creatie van een busstation de belangrijkste acties die moeten worden ondernomen om een einde te maken aan de anarchie.
