De stad Dakhla krijgt een stedelijk mobiliteitsplan (PDU), een aanpak die bedoeld is om de stedelijke verkeersstromen tegen 2020 te beheersen en die een balans moet vinden tussen doorstroming en kwaliteit van het verkeer, met als doel files te verminderen en de verkeersveiligheid te waarborgen.

De stad Dakhla kent een constante dynamiek die vraagt om een anticiperende strategie om toekomstige mobiliteitsproblemen te voorkomen. In dit kader heeft het Stedelijk Agentschap van Oued Eddahab-Ousserd, in overleg met lokale actoren, een strategische studie gelanceerd naar het stedelijk verkeer in deze stad voor de komende jaren. Naar aanleiding hiervan zal een plan worden aangenomen om problemen te voorkomen die kunnen ontstaan door een exponentiële stedelijke groei en een snelle uitbreiding van de stad.

De studie stelt zich onder meer ten doel het verkeer in de stad te reguleren, parkeerplaatsen voor voertuigen en vrachtwagens te organiseren en het stedelijk verkeer te kalmeren. Hierdoor zal Dakhla een van de weinige Marokkaanse steden zijn die stedelijke mobiliteit integreert in haar ruimtelijk ordeningsplan.

Het plan richt zich ook op de opwaardering van de openbare ruimte, de optimale organisatie van vervoersmiddelen en het aanpassen van stedelijke ontwikkelings- en infrastructuurprojecten aan de verkeersdynamiek. De eerste diagnose van deze studie wijst op het ontbreken van een wegennet dat bepaalde wijken met het stadscentrum verbindt, als gevolg van de snelle ontwikkeling van sociale woningbouw, met name in het noorden en westen van de stad.

Onder de uitdagingen die dit plan moet aanpakken, bevinden zich de problemen door de toegang van zware vrachtwagens tot het stadscentrum en het gebrek aan wegeninfrastructuur, voetgangersoversteekplaatsen en parkeerplaatsen. Deze studie zal concrete oplossingen voor deze problemen voorstellen en projecten uitwerken om de ontwikkeling van het stedelijk verkeer in de stad Dakhla te begeleiden.

Het agentschap heeft ook een studie gelanceerd naar het geografisch informatiesysteem, met als doel dit te verrijken door de integratie van documenten met betrekking tot verkavelingen en stedenbouwkundige documenten. Dit zal leiden tot de integratie van alle geografische gegevens in de database en de ontwikkeling van specifieke tools om de database te benutten, zoals het genereren van rapporten, het kruisen van gegevens en het bewerken van thematische kaarten.