Più di 25.700 crocieristi hanno visitato la città di Tangeri dall'inizio dell'anno fino all'8 marzo corrente, di cui oltre 22.700 persone erano a bordo della terza nave da crociera più grande del mondo, la "Norwegian Epic", ha affermato il delegato provinciale del turismo a Tangeri, Saïd Abbassi.

Così, il porto di Tangeri-città ha accolto, martedì scorso, la nave "Norwegian Epic" proveniente da Barcellona e diretta a Las Palmas, con a bordo 4.008 crocieristi di diverse nazionalità, in particolare tedeschi, spagnoli, italiani, giapponesi, francesi, inglesi e americani, e 1.713 membri dell'equipaggio, e questo per la quarta volta in tre mesi, ha fatto sapere il responsabile, notando che questi passeggeri effettueranno visite guidate nelle città di Chefchaouen, Tétouan, Assilah e Tangeri.

Il porto di Tangeri-città ha anche registrato, durante questo periodo, l'attracco di altre 2 navi da crociera tra le più grandi al mondo, ovvero la "Costa Mediterranea" e la "Norwegian Epic", che ha effettuato 4 scali dall'inizio dell'anno.

Il delegato del Turismo ha ricordato che il porto di Tangeri-città aveva accolto, il 16 febbraio, la nave "Norwegian Epic" proveniente da Barcellona, con a bordo 4.138 crocieristi, di tutte le nazionalità, e 1.700 membri dell'equipaggio, e questo per la terza volta in due mesi, che si sono aggiunti ai 3.994 turisti e 1.674 membri dell'equipaggio che erano a bordo della stessa nave il 26 gennaio scorso.

La città dello Stretto aveva anche accolto, il 7 gennaio, una delle più grandi navi da crociera al mondo, la "Costa Mediterranea", con a bordo 2.500 passeggeri, tra cui tedeschi, coreani, francesi e italiani.

Sulle ricadute socioeconomiche del turismo crocieristico, il Sig. Abassi ha assicurato che la visita di questi crocieristi ha un impatto positivo sull'attività di diversi settori vitali, tra cui il trasporto, l'artigianato e l'attività delle guide, sottolineando che la posizione eccezionale e strategica del porto di Tangeri-città, situato all'incrocio tra l'Oceano Atlantico e il Mar Mediterraneo, permette alla città dello Stretto di posizionarsi come destinazione di punta del turismo crocieristico e da diporto a livello nazionale e del Mediterraneo.

In questo contesto, il Sig. Abassi ha ricordato che un comitato di accoglienza per questa crociera, presieduto dal wali della regione Tangeri-Tétouan-Al Hoceima, Mohamed El Yaakoubi, è stato istituito affinché il soggiorno di questi crocieristi nella regione si svolga in buone condizioni, oltre all'apertura di una piattaforma informativa, dotata di brochure e mappe geografiche della città dello Stretto, e l'organizzazione di attività di animazione artistica per mettere in risalto il potenziale culturale del Regno, in generale, e della regione, in particolare.

Ha, a questo proposito, sottolineato che l'arrivo di questo tipo di crociere testimonia la fiducia che i turisti stranieri ripongono nella destinazione Tangeri, grazie al miglioramento dell'accoglienza, dell'assistenza, alla valorizzazione dei siti turistici della regione e allo sviluppo delle infrastrutture legate all'animazione culturale e turistica.

Inoltre, ha stimato che con il completamento dei lavori del progetto di riconversione del porto di Tangeri-città, i cui lavori sono in uno stadio molto avanzato, la destinazione Tangeri dovrebbe rafforzare ulteriormente la sua attrattiva in materia di turismo crocieristico e da diporto.

Il progetto di riconversione della zona portuale di Tangeri-città offre infrastrutture importanti dedicate all'accoglienza delle più grandi navi da crociera al mondo.

Così, 3 posti barca saranno dedicati a questa attività, di cui il più grande sarà lungo 360 m, indica un documento della società di gestione della zona portuale di Tangeri-città (SAPT), notando che il traffico previsto è di 300.000 crocieristi nel 2016 e di 750.000 nel 2020.

La dimensione portuale di questo progetto, che ha richiesto un investimento di 2,18 miliardi di dirham (MMDH), riguarda il porto crocieristico e turistico, che mira a dotare la città dello Stretto del più grande porto turistico della regione con 1.300 posti barca, attraverso la riconversione dell'attuale porto di pesca e la sistemazione di un nuovo porto turistico a est dell'attuale porto.