Durch den Lauf der Dinge und eine gewisse Mentalität sind die ersten Worte, die einem in den Sinn kommen, sobald man zu einigen administrativen Formalitäten verpflichtet ist: „Cool! Es ist der Moment oder nie, um Zen zu sein“. Wenn für einige Verwaltungen im Dienste des Bürgers die Verbesserung der Leistungen durchaus wahrnehmbar ist – der Personalausweis (C.I.N) und der Reisepass sind das seltene Beispiel dafür –, so gibt es andere, die, bereits seit langer Zeit hinterherhinkend, es immer noch nicht schaffen, sich auf den neuesten Stand zu bringen. Wenn Sie beispielsweise verpflichtet sind, Ihren alten Führerschein gegen den „neuen“ biometrischen einzutauschen, bereiten Sie sich auf einen wahren Hindernislauf vor. Wenn Sie zudem in Mohammedia wohnen, wird das Martyrium leider nur noch größer. Die neue Straßenverkehrsordnung ist bereits seit mehr als einem Jahr in Kraft. Die Schritte zum Wechsel des alten Führerscheins sind daher bei der Minenbehörde und dem Zulassungszentrum der Regionaldirektion für Ausrüstung und Verkehr des Ortes durchzuführen, an dem man wohnhaft ist.

Diejenige von Mohammedia in der Avenue des Forces Armées Royales, die niemals leer ist, hat folgende Öffnungszeiten: 8:30 bis 15:00 Uhr. Auch für jede zu erledigende Formalität (Führerschein, Fahrzeugschein usw.) muss man mit einer langen Wartezeit rechnen, bevor die Anträge bearbeitet werden. Letzten Mittwoch betrug die Wartezeit, um einen Antrag auf Erneuerung des Führerscheins einzureichen, im besten Fall etwa eineinhalb Stunden. Danach bekam der Bürger zu hören, er solle am nächsten Montag für das Foto wiederkommen, da eine technische Panne der Grund für die Programmänderung sei. Denken Sie nur! Man hat nur das Ministerium für Ausrüstung und Verkehr als einzige Sorge. Um diesen auferlegten Schritt durchzuführen, sollte man am besten zwei oder sogar drei Tage Urlaub beantragen. Zudem besitzt die Minenbehörde und das Zulassungszentrum der Regionaldirektion für Ausrüstung und Verkehr von Mohammedia insgesamt nur einen einzigen Fotoapparat für eine ganze Welt von Antragstellern. Das ist eine beschämende und unzulässige Fehlfunktion für ein Ministerium, dessen Einnahmen in steuerlicher und finanzieller Hinsicht zu den wichtigsten gehören. Kurz gesagt, beim Verlassen bekommt man im Austausch den vorläufigen weißen Karton, der 60 Tage gültig ist und der, seien Sie sicher, für eine zweite oder sogar dritte Periode verlängert wird, bevor man das Sesam-öffne-dich in etwa sechs Monaten erhält, wenn man sehr optimistisch ist.

Selbst wenn man die Kritik nur auf die administrative Sphäre beschränkt, wäre man versucht, sich über diesen Mangel an Strenge zu wundern, der einer wahren Beleidigung des marokkanischen Bürgers gleichkommt. Das Ministerium für Ausrüstung und Verkehr hat den Marokkanern ein Kopieren-und-Einfügen der Straßenverkehrsordnung auferlegt, das modernste, wo es einen Punktesystem-Führerschein für eine Aktualisierung der Straßenkontrolle eingeführt hat, ohne die notwendigen Strukturen dafür zu schaffen. Man könnte genauso gut die Schweizer Straßenverkehrsordnung in der Kalahari anwenden. Zudem hat der marokkanische Bürger nie darum gebeten, den Führerschein zu wechseln. Es wird ihn kosten, ihn einzutauschen, etwa sechshundert Dirham zwischen den verschiedenen Steuern (2 Einzahlungsscheine an verschiedenen Orten), medizinischen Untersuchungen, Papierkram, Fotos und allen anderen Mobilisierungen, die damit einhergehen. Wenn man das Fehlen einer echten Empfangsstruktur, die diese kleine marokkanische Revolution begleiten muss, und den Eifer, der diese „Regulierung der Situation“ begleitet, hinzurechnet, kann man in aller Ruhe explodieren, während das betreffende Ministerium mit einem halben Jahrhundert Verspätung auf unsere Kosten und ohne die geringste Rücksicht umstrukturiert wird. Sicher, nach einem kleinen Rundgang bei der Minenbehörde wird uns der Wunsch überkommen, ein patentierter Fußgänger zu werden. Man versteht daher, warum der scheidende Minister Karim Ghellab schnell einen neuen Job gefunden hat, das Rednerpult nämlich. Der Neue wird auf jeden Fall alle Hände voll zu tun haben. Was wird er für uns bereithalten?

Hoffen wir, dass er den so lukrativen Markt nicht ohne Ausschreibung wie sein Vorgänger vergibt.