مدارس تعليم السياقة تتعثر

من المعروف أن المترشحين لرخصة السياقة يتعاملون مع مدربين اثنين، أحدهما لتعلم قانون السير والآخر للتطبيق العملي للسياقة. إذا كان عمل الأول سهلاً نسبياً (باستثناء الأشخاص الأميين، الذين يتطلب الأمر معهم بذل جهود كبيرة من الصبر)، فإن الأمر ليس كذلك بالنسبة للثاني: على أرض الواقع، يجب على مدرب السياقة من حيث المبدأ قضاء نصف ساعة مع كل مترشح في كل حصة. وفي الواقع، "لا يخصص له سوى 15 إلى 20 دقيقة"، يشهد مدرب محترف. من الصعب القيام بأفضل من ذلك عندما نعلم أنه غالباً ما يضطر لأخذ 25 إلى 30 شخصاً في نفس اليوم. "الزبناء هم المتضررون. إنهم لا يتعلمون السياقة حقاً، بل فقط ما يلزم لاجتياز الامتحان": أي الوقوف، ونصف دورة، والدخول إلى المرآب، والرجوع إلى الخلف، بشكل أساسي. السبب المذكور هو أن أرباب العمل يطلبون من المدربين تسريع الأمور قدر الإمكان، للتخلص من الزبون في أسرع وقت ممكن، والذي يدفع مبلغاً جزافياً يتراوح من 1500 درهم للسيارات الخفيفة إلى 3500 درهم للشاحنات ووسائل النقل العمومي، "غير شاملة لمصاريف…