Cette nouvelle infrastructure, destinée à la maintenance lourde des avions C-130 Hercules et F-16, illustre l’engagement de MAM à renforcer ses capacités techniques et à consolider la position du Royaume comme leader régional dans le secteur de la maintenance, réparation et opérations (MRO).
Le projet résulte d’une collaboration stratégique entre Maintenance Aero Maroc, Sabena Engineering (maison-mère de MAM), Lockheed Martin, MEDZ Morocco et la Caisse de Dépôt et de Gestion.
Ce partenariat réunit des expertises internationales autour d’un objectif commun : l’innovation technique, l’excellence opérationnelle et le développement industriel durable, précise la société de maintenance d’avions.
Prévu pour être opérationnel en 2026, le hangar contribuera significativement au renforcement des infrastructures de maintenance, réparation et opérations (MRO) du pays et soutiendra la durabilité à long terme du secteur aéronautique marocain.
Le projet résulte d’une collaboration stratégique entre Maintenance Aero Maroc, Sabena Engineering (maison-mère de MAM), Lockheed Martin, MEDZ Morocco et la Caisse de Dépôt et de Gestion.
Ce partenariat réunit des expertises internationales autour d’un objectif commun : l’innovation technique, l’excellence opérationnelle et le développement industriel durable, précise la société de maintenance d’avions.
Prévu pour être opérationnel en 2026, le hangar contribuera significativement au renforcement des infrastructures de maintenance, réparation et opérations (MRO) du pays et soutiendra la durabilité à long terme du secteur aéronautique marocain.
