Le recenti inondazioni sono state al centro di un incontro presieduto da Aziz Rabbah, alla presenza del wali della regione di Doukkala-Abda, Abdelfattah Labjioui. L'oggetto di questo incontro è stato quello di prendere conoscenza dello stato della rete stradale e delle infrastrutture danneggiate dal maltempo. L'obiettivo era anche quello di definire le priorità per la riabilitazione delle opere d'arte che necessitano di un intervento d'urgenza. È opportuno ricordare che la provincia di Safi ha registrato, dal 27 al 30 novembre 2014, una piovosità eccezionale (259,70 mm), che ha causato danni alla rete stradale, tra cui 5 opere d'arte spazzate via dalle piene e 19 punti di interruzione. Il ripristino delle infrastrutture danneggiate richiederà, secondo il direttore regionale dell'equipaggiamento, una dotazione di bilancio di 56 milioni di dirham.

Prendendo la parola, Aziz Rabbah ha ricordato innanzitutto lo spirito di concertazione e di cooperazione comune, diventato per il governo "una vera tradizione volta a coinvolgere, ogni volta che si tratta di pianificare o programmare, le autorità locali e gli eletti in qualità di partner a pieno titolo". Ha in seguito affrontato diversi punti, in particolare quelli legati alla creazione di zone logistiche a Safi, al futuro dell'antico porto e al ruolo che deve svolgere in un prossimo futuro, insistendo sulla costruzione di opere d'arte sugli assi strutturanti che sono in grado di garantire il mantenimento della circolazione durante il maltempo.

È stata evocata anche la costruzione di strade in ambiente rurale, proponendo in questo quadro l'elaborazione di un programma razionale scaglionato su un periodo di 5 o 10 anni. La priorità sarà data, secondo lui, alle strade rurali che sono suscettibili di sviluppare l'economia comunale e servire da collegamento con altri comuni. L'ultimo punto affrontato dal ministro è stato quello della creazione di un parco comune che possa riunire la logistica e i mezzi (mezzi del comune, dell'equipaggiamento e di altre amministrazioni). Questa azione avrà l'effetto di realizzare, sotto gli auspici del governatore, al di fuori delle inondazioni, le operazioni iscritte nel programma annuale. Aziz Rabbah ha annunciato solennemente che "il trasporto misto in ambiente rurale e l'apertura delle cave sono ormai liberalizzati". Il primo aspetto è condizionato dall'acquisizione di un veicolo in buono stato, che sia assicurato e che permetta ai cittadini di spostarsi nella dignità e nella sicurezza. Per quanto riguarda le cave, il Dahir del 1914 ha sempre liberalizzato questo settore, la cui autorizzazione resta tuttavia condizionata dall'ottenimento dell'accordo ambientale.

Sviluppo della rete stradale

I lavori del progetto relativo all'ampliamento e al rafforzamento della strada regionale 204 che collega Safi e Marrakech avanzano a buon ritmo. Un tratto di 27 km, con un investimento di 45 milioni di dirham, è già stato realizzato (tratto che va da "Tlet Bouguedra" al comune rurale di "Jdour"). I lavori della sezione rimanente da realizzare (42 km), a partire dal comune di "Jdour" fino a quello di "Louihate", zona limitrofa alla rete di competenza di Marrakech, saranno lanciati a breve, dato che l'apertura delle buste relative alla gara d'appalto ha avuto luogo martedì scorso.

Il rinnovamento di questa strada darà certamente, una volta completato, un nuovo slancio alla regione e permetterà di contribuire fortemente allo sviluppo attraverso il ruolo motore che avrà da svolgere nell'attività economica e sociale della provincia.