Wichtige sozioökonomische Projekte wurden in der Provinz initiiert. Der Wali der Region Doukkala-Abda, Abdallah Bendhaiba, hat in der Stadtgemeinde Gzoula die Bau- und Ausstattungsarbeiten für eine Einheit zur Sammlung und Vermarktung von Kapern gestartet. Das Ziel dieses Projekts, das von der landwirtschaftlichen Genossenschaft Al Khadra (Ortschaft Ouled Znine) initiiert wurde, ist es, die Kapern zu organisieren und zum Verkauf anzubieten, was es ermöglichen wird, Einkommen zu generieren, den Mitgliedern Einkünfte zu verschaffen und Arbeitsmöglichkeiten zu schaffen. Dieses Projekt wird auf einer überdachten Fläche von 375 m² errichtet und die Realisierung wird innerhalb von 6 Monaten erfolgen. Es erfordert eine Investition von 1,78 Millionen Dirham, von denen ein Teil gemeinsam von der INDH und USAID getragen wird. Die Stadtgemeinde Gzoula stellt ihrerseits ein Grundstück für den Bau des Gebäudes zur Verfügung. Das Betriebsprogramm sieht auch die Verbreiterung und Verstärkung der RR 204 (Regionalstraße) vor, die Safi und Marrakesch verbindet, mit einem Budget von 32 Millionen Dirham. Tatsächlich erlaubt der ernsthaft verschlechterte Zustand dieser Straßenachse den Nutzern nicht mehr die notwendige Sicherheit. Die Verbreiterungs- und Verstärkungsarbeiten sind auf einem Abschnitt von 17 km geplant und sollen den ländlichen Gemeinden, insbesondere Bouguedra und Sidi Tijji, zugutekommen. Diese Arbeiten zielen darauf ab, die sozioökonomische Entwicklung der Region zu fördern, das Niveau der Dienstleistungen zu verbessern, die Sektoren Tourismus und Handwerk in diesen beiden großen Wirtschaftszentren anzukurbeln und die Verkehrssicherheit zu verbessern. Ein zweiter Abschnitt soll einen 11 km langen Teil betreffen, der Sidi Tijji mit Jdour verbindet. Das Budget sollte in Kürze zugewiesen werden. Das letzte gestartete Projekt ist die Gestaltung der Corniche „Sidi Bouzid“ in Safi. Der Wali gab den Startschuss für die Arbeiten des ersten Abschnitts, der aus der Realisierung der Beleuchtung, der Pflasterung und der Pflasterung mit der Gestaltung von Grünflächen besteht. Diese Operation sowie diejenige, die den Bau und die Ausstattung eines Brunnens, die Gestaltung eines Parkplatzes, Fußgängerüberwege usw. betrifft, ist Teil der Aufwertung und Sanierung der Stadt Safi. Die Gesamtkosten dieses Projekts, das von der DGCL (Generaldirektion der lokalen Gebietskörperschaften), dem Regionalrat, dem Provinzrat und dem Gemeinderat der Stadt kofinanziert wird, sind auf 30 Millionen Dirham festgelegt.
Ein lange auf Eis liegendes Projekt
Der Start des ersten Abschnitts des Projekts zur Verbreiterung der Regionalstraße 204, die zwei so wichtige Wirtschaftszentren wie Safi und Marrakesch verbindet, wurde von der Bevölkerung im Allgemeinen und den Straßennutzern im Besonderen mit großer Zufriedenheit aufgenommen. Vorbei ist also das Martyrium, das die Nutzer jahrelang erlitten haben, die diese Straße aufgrund ihres völlig verfallenen Zustands, ihrer Brennpunkte und ihrer extrem gefährlichen Seitenstreifen immer als ein fast ständiges Sicherheitsrisiko betrachteten. Die Arbeiten an diesem Projekt, die ursprünglich für 2005 in Form einer Doppelspur und dann 2007 als Schnellstraße mit 9 Metern Breite geplant waren, konnten trotz einer damals in Anwesenheit des ehemaligen Ministers für Ausrüstung, Karim Ghellab, vom zuständigen Ministerium und den Gemeinde-, Provinz- und Regionalräten von Safi unterzeichneten Partnerschaftsvereinbarung nicht abgeschlossen werden.
Nach vielen Jahren wird die Sanierung dieser Straße die notwendige Sicherheit und den Komfort für die Nutzer bieten, den Tourismussektor fördern und die Aktivität des Hafens dynamisieren, der für die Region Tensift El Haouz zum Exporthafen schlechthin werden wird. Es bleibt den Abgeordneten der Provinz, im Parlament die Überarbeitung der geltenden Vorschriften für den maritimen Import und Export in Marokko zu fordern, um sie besser an den Geist der von unserem Land geplanten Regionalisierungspolitik anzupassen.
