Autofahrer, LKW-Fahrer, Busfahrer oder Fahrer anderer Fahrzeuge beschweren sich über den Zustand der Straßen, die nach Midelt führen. Während man im Ausrüstungsministerium von der Qualität der Dienstleistungen spricht, d. h. Sicherheit, Fahrkomfort, Information und die Möglichkeit, sich auszuruhen, stellt man in Midelt und der Region genau das Gegenteil fest.

Das Straßennetz, das in die Stadt führt, ist in einem beklagenswerten und unpassierbaren Zustand. Es ist schön zu sagen, dass Marokko über ein Straßennetz verfügt, das es mit einer Gesamtlänge von 60.000 km, von denen 60 % asphaltiert sind, zu einem der führenden afrikanischen Länder macht, aber dieses Netz erfordert Wartung, insbesondere in abgelegenen Regionen wie unserer, wo die Straße den einzigen Kommunikationsweg darstellt.

Der Abschnitt, der Zaida mit Khénifra verbindet, erlaubt kein einfaches Passieren von Fahrzeugen mehr.

Es stimmt, dass die letzten Schnee- und Regenfälle dazu beigetragen haben, aber dieses Problem bestand schon lange vorher.

Man hat bereits ein Programm zur Sanierung dieser Straße gefordert, aber vergeblich. Auf der Regionalstraße, die von Boulaajoul nach Boulmane führt, stellt ein Abschnitt von mehr als 50 km eine große Gefahr für die Nutzer dar, da er voller Schlaglöcher und Bremsschwellen ist und es an Verkehrsschildern völlig mangelt.

Nach Osten und genauer gesagt auf der Regionalstraße nach Missour, auf dem Abschnitt Midelt – Ksabi, gibt es keine Spur von Asphalt mehr, zwei Fahrzeuge haben große Schwierigkeiten, aneinander vorbeizukommen.

Seit langem beschweren sich die Fahrer, die diese Straße benutzen, ohne dass sich die Verantwortlichen des Ausrüstungsministeriums ernsthaft mit diesen Fehlfunktionen befassen.

Dies ist nur ein Beispiel unter vielen, das zeigt, wie fehlerhaft das Straßennetz des Kreises Midelt ist und welche Risiken die Straßennutzer eingehen, insbesondere bei Nacht.

Verkehrssicherheit ist nicht nur die Einhaltung der Straßenverkehrsordnung, sondern auch der Wartungsdienst. Es ist keine Übertreibung zu sagen, dass es praktisch unmöglich ist, auf den genannten Straßen mit mehr als 30 km/h zu fahren. Jenseits dieser Geschwindigkeit riskiert man, den Zustand des Fahrzeugs zu verschlechtern.

Es ist an der Zeit, dass die lokalen Verantwortlichen ihrem zuständigen Ministerium diese alarmierende Situation melden.