Der deutsche Spezialist für Automobilverkabelung, Leoni, hat gerade ein neues Werk in Berrechid eröffnet. Investitionswert: 7,5 Millionen Euro. Die Einheit mit einer Fläche von 12.000 m2 ist auf die Herstellung von Verkabelungssystemen im Auftrag des Automobilriesen General Motors spezialisiert. Mit über 1.000 Mitarbeitern stellt sie täglich 1.000 Kabelbäume für die Ausstattung des neuen Opel Corsa her. Die Produktion der fünften Generation dieses Fahrzeugs, das am 4. Oktober auf dem Pariser Autosalon seine Weltpremiere feierte, wird vor Ende des Jahres in Saragossa in Spanien und Eisenach in Deutschland anlaufen. «Wir haben einen Handelsvertrag mit General Motors unterzeichnet, der sich über einen Zeitraum von fünf Jahren erstreckt. Ich muss präzisieren, dass der Produktionsstandort, den wir heute eröffnen, der einzige ist, der unter dem KSK-System arbeitet, das heißt, wir produzieren personalisierte Kabelbäume für jedes Auto», erklärt Yahya Lahfaia, Generaldirektor des Standorts, gegenüber «Le Matin» am Rande der Einweihungszeremonie des Werks am 16. Oktober in Anwesenheit des Industrieministers Moulay Hafid Elalamy und des Top-Managements der Leoni-Gruppe.

Die Produktionseinheit, genannt Section GM, ist die fünfte der deutschen Gruppe in Marokko. Sie verfügt über eine installierte Produktionskapazität von 1.260 Kabelbäumen pro Tag. Langfristig plant sie, insgesamt nicht weniger als 1.800 Mitarbeiter zu beschäftigen. Leoni plant, ab 2015 einen Jahresumsatz von 30 Millionen Euro durch seinen neuen Standort in Berrechid zu erzielen.

Der Bau des Werks begann 2013 und wurde Mitte 2014 abgeschlossen. «Leoni Marokko erlebt mit dem Start dieses neuen Abschnitts eine bedeutende Erfahrung. Unser Kunde, Opel Saragossa, hat Ende Juni letzten Jahres ein Prozess-Audit an diesem neuen Standort durchgeführt, das von Erfolg gekrönt war», betont der DG des Standorts.

Das Audit ermöglichte es dem Werk, den Qualifizierungspass gemäß dem GM QSB+-Standard mit einer Bewertung von 88% zu erhalten, verbunden mit einer «Green»-Einstufung des Standards. Laut Lahfaia befindet sich das Werk noch in der Anlaufphase. Erst ab Januar nächsten Jahres wird die Maschine richtig in Gang kommen. «Es ist wichtig, alles zu regeln, bevor die Maschine mit voller Kapazität läuft. Unsere Teams erhalten derzeit die notwendigen Schulungen, um einerseits ihre Fähigkeiten zu verfeinern und andererseits das Produkt Opel Corsa kennenzulernen», erläutert der Chef des Werks.

Um über qualifizierte Arbeitskräfte zu verfügen, setzt die Gruppe auf externe Rekrutierung. Im Allgemeinen über die Anapec und das OFPPT. Eine Karawane ist derzeit in der gesamten Region Chaouia-Ouardigha unterwegs, um junge Arbeitssuchende zu treffen. Die Operation wird in Partnerschaft mit den Netzwerken der Anapec und des OFPPT in der Region durchgeführt. «Bis heute hat die Karawane mehrere Städte der Region durchquert, darunter Berrechid, Settat, Khouribga, Beni Mellal und Azilal. Die Operation markiert einen neuen Schwung in der Annäherung zwischen den Arbeitssuchenden der Region und unserer Organisation Leoni Bouskoura-Section GM», erläutert das Top-Management.

4.290 Personen bis 2018 einzustellen

Im Haus schwört man, dass Ausbildung mehr als heilig ist. Der Beweis: Die Gruppe verfügt in Marokko über ihren eigenen Master-Ausbildungslehrgang, die Leoni Académie. Ihre Missionen: Schaffung von Ausbildungszentren (CFA), die auf die Rekrutierung und Ausbildung von mehr als 4.290 Personen bis 2018 abzielen, Validierung der erworbenen beruflichen Erfahrungen, Einrichtung von Ausbildungszyklen im Management und individuelle Kompetenzbegleitung. Um die Realisierung der CFA an allen Produktionsstandorten zu erleichtern, hat die Gruppe im vergangenen Januar drei Partnerschaften mit dem Ministerium für nationale Bildung und Berufsbildung unterzeichnet.

Die erste Frucht dieser Konventionen ist das CFA Leoni in Bouskoura. Das Zentrum, das seit Februar letzten Jahres zu 100% operativ ist, bildet derzeit 5 Lehrlingsjahrgänge aus. Zusätzlich zu seinem eigenen Ausbildungssystem hat die Gruppe im vergangenen April eine weitere Partnerschaftsvereinbarung unterzeichnet. Diesmal mit dem Institut für Ausbildung in den Berufen der Automobilindustrie (IFMIA). Ziele: Ausbildung von GM-Operatoren in den Räumlichkeiten des Instituts und von internen Ausbildern für das CFA-Leoni in Bouskoura. Die Module behandeln mehrere Themen: technischer Bereich, Sprache, Beruf und Qualität.

Erinnern wir uns daran, dass der deutsche Riese seit 1971 in Marokko präsent ist. Er erzielt dort einen Umsatz von 200 Millionen Euro und beschäftigt mehr als 6.000 qualifizierte Mitarbeiter, die auf seine fünf Produktionsstandorte an der Achse Casablanca-Bouskoura-Berrechid verteilt sind. In Marokko produziert die Gruppe nicht nur. Sie verfügt über ein F&E-Zentrum in Casablanca, das 54 Ingenieure und Techniker beschäftigt. Leoni Marokko ist als Hauptlieferant von Somaca und Renault-Tanger gelistet. International beschäftigt die Gruppe, die im deutschen MDAX notiert ist, mehr als 66.000 Mitarbeiter in 32 Ländern. Sie erwirtschaftete 2013 einen Umsatz von 3,9 Milliarden Euro.