Am 8. Januar 2009 startete Seine Majestät König Mohammed VI. das Projekt der neuen Stadt Chrafate. „Seitdem ist die Entwicklungsgesellschaft Al Omrane Chrafate, eine Tochtergesellschaft der Al-Omrane-Gruppe in Tanger, aktiv, um dieses Projekt so schnell wie möglich zu realisieren“, erklärte der Generaldirektor von Al Omrane Chrafate, Mohamed Jallal, während der vom Rotary Doyen organisierten Konferenz. Die neue Stadt, die derzeit im Bau ist, soll die tiefgreifenden sozioökonomischen Veränderungen begleiten, die die Region Tanger-Tétouan erlebt, insbesondere mit dem Beginn der Aktivitäten des Hafens Tanger Med und der Realisierung zahlreicher damit verbundener Wirtschaftszonen, darunter der Industriekomplex von Renault und die Aktivitätszonen von Melloussa-Jouamaa.
Auf einer Fläche von 1.300 Hektar wird die neue Stadt bis zum Jahr 2020 30.000 Wohnungen für etwa 150.000 Einwohner bieten. Chrafate ist zweifellos ein nachhaltiges Projekt in mehrfacher Hinsicht: durch seine Lebensfähigkeit und wirtschaftliche Rentabilität, durch seine Infrastrukturen und schließlich durch seine ökologische Verantwortung und seine humanistische Vision. Es ist ein hochstrategisches Projekt für die Entwicklung der nördlichen Regionen, die einen bedeutenden Wirtschaftspol des Königreichs darstellen. Chrafate wird selbst an eine von TMSA verwaltete Industriezone angegliedert sein. Sie positioniert sich als grüne Stadt, die ihre Umwelt respektieren, seltene Ressourcen, insbesondere Wasser, bewahren und saubere und erneuerbare Energien, insbesondere Windkraft, bevorzugen will. Tatsächlich wird Chrafate, das von zwei großen grünen Korridoren durchquert wird, über große Grünflächen verfügen und eine begrenzte Anzahl von Einwohnern beherbergen. Die neue Stadt will vor allem die Umwandlung in eine „Schlafstadt“ jenseits der Industriezonen vermeiden. Sie fördert die Schaffung vielfältiger Aktivitäten (Geschäfte, Freizeit, Attraktionen...), die ihr eine dauerhafte Belebung sichern und sie lebendig und angenehm zum Leben machen können. Sie strebt auch an, sich in Zukunft mit einem Wissenspol (Universität, Hochschulen, Campus...) auszustatten. Der Generaldirektor von Al Omrane beendete seinen Vortrag mit dem Hinweis, dass die Arbeiten am ersten Abschnitt 2016 abgeschlossen sein würden. Insgesamt 12.800 Wohnungen, die mit Strom und Wasser ausgestattet sind und deren Kosten auf 825,43 Millionen Dirham geschätzt werden.
„Die 2. Phase wird begonnen, sobald die Aufträge eingegangen sind, um die Nachfrage der Arbeiter von Renault oder des Hafens Tanger Med, aber auch der Menschen aus den nahegelegenen Douars zu befriedigen“, fügte der Direktor von Al Omrane hinzu und betonte, dass die neue Stadt Chrafate eine schöne Zukunft haben werde.
Umsiedlung der Bevölkerung der Douars
Eine vollständige Studie zur Berücksichtigung der Umsiedlung der auf dem Gelände befindlichen Douars wurde 2009 durchgeführt. Sie ermöglichte es, 150 Haushalte zu zählen, die in 3 isolierten Douars leben. Das gewählte Szenario, in Absprache mit der Gemeinde und den Behörden, ist die Umsiedlung dieser Personen in die neue Stadt in R+2-Grundstücken (Parzellen von 120 Quadratmetern). Der Hauptgrund ist, dass die betroffenen Wohnungen sehr häufig überschwemmt werden, da sie im Flussbett des Oued liegen. Diese Grundstücke werden durch die Entschädigungen finanziert, die denselben Personen im Rahmen der Bereinigung der Eigentumsrechte (kollektive Ländereien) gezahlt werden.
Das Entschädigungsdossier wird von Al Omrane in Verbindung mit der Direktion für ländliche Angelegenheiten im Innenministerium verwaltet. Aufgrund ihrer Nähe zur neuen Stadt läuft der Douar Brarak Gefahr, sich – und der Prozess ist bereits eingeleitet – in eine Zone zu verwandeln, die für eine nicht regulierte Urbanisierung anfällig ist. Ziel dieser Studie ist es, eine realistische und angepasste Lösung für dieses ländliche Zentrum vorzuschlagen, unter Berücksichtigung seiner verschiedenen Merkmale und der bevorstehenden Entwicklung der Region.
-* Chrafate liegt 18 km von Tanger entfernt, am Kreuzungspunkt mehrerer strategischer Achsen.
-* 769 ha Fläche.
-* 150.000 Einwohner.
-* Realisierung von: 30.000 Wohnungen.
-* 24 Milliarden Dirham Investitionen.
-* 2,4 Milliarden Dirham Infrastruktur.
-* Die Realisierung des Projekts erfolgt in zwei Phasen, von denen jede in mehrere Abschnitte unterteilt ist.
-* Der erste Abschnitt der Arbeiten der ersten Phase begann 2009 und wird 2016 abgeschlossen sein.
