Ein Team aus Tauchern und einem auf Unterwasserarchäologie spezialisierten Forscher konnte am Sonntag das Wrack eines englischen Dampfschiffs freilegen, das im Sommer 1918 vor der Küste des Strandes von Sidi Toual, 15 km südlich von Agadir in der Gemeinde Sidi Bibi (Provinz Chtouka Ait Baha), gesunken sein soll.

Die vorläufigen Daten eines Tauchgangs, der an diesem Wochenende fortgesetzt wurde, zeigen die Existenz von Schiffswracks, die über eine Fläche von etwa 700 m2 verstreut sind, erklärte Azeddine Karra, Spezialist für Unterwasserforschung beim Kulturministerium und Regionaldirektor derselben Abteilung in Marrakesch, gegenüber der MAP.

Er versicherte, dass die Bestandsaufnahme der Orte und Überreste, die sich fast 500 m vom Festland entfernt und in einer Tiefe zwischen 6 und 10 Metern befinden, die Lokalisierung zahlreicher verrosteter Komponenten des Schiffes ermöglicht habe, darunter Türen, verschiedene Motorteile, große Eisenstangen und Teile, die den Rumpf bilden.

Er betonte, dass diese Mission im Rahmen der Strategie des Kulturministeriums zur Lokalisierung und Inventarisierung der Stätten des marokkanischen Unterwassererbes zum Zwecke seiner Sicherung und Bewahrung stehe, und wies darauf hin, dass das zuständige Ministerium ähnliche Missionen zur Überprüfung und Lokalisierung von Stätten plane, die von zahlreichen Tauchclubs auf nationaler Ebene gemeldet wurden.

Es handele sich um fünf Stätten, die bereits für das Jahr 2015 programmiert seien, und zwar in Al Hoceima, Nador, Mdik, Belyounech und Cap Cantin (Provinz Safi), präzisierte er.

Said Ait Bâaziz, Präsident des Marokkanischen Vereins für Forschung und Erhaltung des Unterwassererbes, gab seinerseits an, dass die Entdeckung des Wracks dieses britischen Schiffes, dessen Bau auf das Jahr 1915 zurückgehen soll, auf einen Hinweis zurückgehe, den der besagte Verein vor fast einem Jahr von zwei jungen Leuten aus der Region erhalten habe.

In einer ähnlichen Erklärung gegenüber der MAP versicherte Ait Bâaziz, ein professioneller Taucher, dass es sich um den Dampffrachter „Baynyassa SS“ handele, der auf einer Handelsmission von Brasilien nach Gibraltar aufgrund einer mechanischen Panne seine Navigationsroute in Richtung der Küste von Agadir geändert habe.

Derselbe Taucher, dem man die Entdeckung des Wracks eines portugiesischen Schiffes aus dem 16. Jahrhundert vor der Küste von Safi im Juli 2013 verdankt, bekräftigte, dass sein Verein einen Bericht zu diesem Thema erstellt und die lokalen Behörden sowie das Kulturministerium informiert habe, um diese Entdeckung zu berücksichtigen, mit der Perspektive, sie in die Liste des nationalen und lokalen archäologischen Unterwassererbes aufzunehmen.

Unter Berufung auf technische Daten zu diesem Frachter, der 122 m lang, 16 m breit und 8,5 m hoch ist und über eine Leistung von 476 PS sowie eine Kapazität von 4937 Tonnen verfügt, versichert Herr Bâaziz, dass es sich tatsächlich um das britische Schiff handele, das auf einer Transatlantikreise vom Hafen von Santos (Brasilien) nach Gibraltar am 15. September 1918 durch menschliches Versagen am Strand von Sidi Toual, südlich von Agadir, zerstört wurde, ohne dass es zu Menschenverlusten kam.