Am 11. Dezember 2011 hatte Seine Majestät König Mohammed VI. den Start der Bauarbeiten für eine neue Brücke über den Oued Martil im Viertel Coelma von Tétouan für Gesamtkosten von 34 Millionen Dirham eingeleitet. Diese neue Infrastruktur wird es ermöglichen, die Viertel Coelma und Meklata zu bedienen, die Sicherheitsbedingungen bei der Überquerung des Oued Martil zu verbessern und die Lebensbedingungen der Tausenden von Bürgern der Stadt der „Weißen Taube“ zu fördern. Die zukünftige Brücke von Coelma, deren erster Abschnitt kurz vor dem Aïd Al-Adha fertiggestellt wurde, ist das Ergebnis einer Partnerschaft zwischen der Direktion für lokale Gebietskörperschaften, der Wilaya und der Stadtgemeinde Tétouan.
Mit einer Länge von 78 m verbindet die Brücke von Coelma sowohl die Umgehungsstraße von Tétouan, die Nationalstraße Nr. 16 als auch die Mittelmeer-Rocade, deren letzter Abschnitt (Tétouan-Jebha via Oued Laou) seit Juni letzten Jahres in Betrieb ist. Diese wichtige Brücke, die zwei Fahrbahnen von je 10 m Länge zählen wird, fügt sich in den Rahmen der Umsetzung der Stadtentwicklungsprogramme von Tétouan ein, die auf die Aufwertung der geografischen Lage der Stadt, die Sanierung ihrer natürlichen und menschlichen Potenziale, die Revitalisierung ihres historischen Erbes, die Verbesserung ihrer wirtschaftlichen Wettbewerbsfähigkeit und die Stärkung des sozialen Zusammenhalts für eine nachhaltige Stadt abzielen.
Die erste Phase dieser neuen Brücke betrifft den Bau einer Brücke flussaufwärts (bereits in Betrieb), während die zweite Phase den Abriss der alten Brücke, die aus den 20er Jahren des letzten Jahrhunderts stammt, und schließlich den Bau der zweiten Spur der Brücke umfasst. Die neue Brücke von Coelma wird auf der Basis von vorgefertigten Trägern mit einer Länge von 78 m realisiert. Die neue Brücke Coelma ist direkt mit der neuen Mittelmeer-Rocade Tanger-Saïdia verbunden, die mit der Realisierung des letzten Abschnitts Tétouan-Jebha via Oued Laou, der 120 km lang ist, fertiggestellt wurde. Unter Hinweis darauf, dass die Dauer der Arbeiten eingehalten wurde und dass die endgültige Abnahme nach den Regeln der Kunst erfolgen wird, teilte der Direktor für Ausrüstung und Verkehr von Tétouan, Abdesselam Amrani, mit, dass die Masse der Arbeiten dieses letzten Abschnitts der Rocade 17 Millionen Kubikmeter Aushub, 5 Millionen Kubikmeter Aufschüttung, ein Kunstbauwerk mit insgesamt 13 Brücken und 172 Verstärkungsbauwerken erforderte. Diese letzte Phase der Mittelmeer-Rocade sieht auch eine dritte Spur vor, wenn das Gefälle 8 % übersteigt, um die Flüssigkeit des linearen Gesamtverkehrs der dreispurigen Abschnitte von 15,73 Kilometern zu gewährleisten. Mit der Realisierung des letzten Abschnitts der Mittelmeer-Rocade und der Brücke Coelma von Tétouan werden die Bewohner und die Nutzer der Straße endlich mit mehr Leichtigkeit zirkulieren können.
Der letzte Abschnitt der Rocade
Die Realisierung der Mittelmeer-Rocade zwischen Tétouan und Jebha ermöglicht es, die Dauer der Fahrt um 15 Stunden zu reduzieren und gleichzeitig den Nutzern und Reisenden die komfortabelsten und sichersten Bedingungen zu gewährleisten. Sie wird dazu beitragen, den Zugang der Bevölkerung zu sozialen Einrichtungen, Dienstleistungen und Waren zu erleichtern und in der Folge das Mittel zur Erschließung zu schaffen. Die neue Mittelmeer-Rocade zielt vor allem darauf ab, die Lebensbedingungen der Bevölkerung der Gemeinden, die dieses Projekt durchqueren, zu verbessern, und verbindet die Provinz Tétouan mit Jebha (Provinz Chefchaouen) mit 18 anderen Gemeinden, um eine schrittweise Verlagerung der Bevölkerung in Richtung der Mittelmeerküste herbeizuführen. Es ist nützlich daran zu erinnern, dass dieses wichtige Projekt, das 2,351 Milliarden Dirham gekostet hat, dazu bestimmt ist, die endogenen Ressourcen der Zone und die neuen industriellen, landwirtschaftlichen, touristischen, handwerklichen Potenziale zu entwickeln… Es stand hinter der Schaffung von Arbeitsplätzen, im Einklang mit der Entwicklung der lokalen Industrie.
-* Die alte Brücke von Coelma stammt aus den 20er Jahren und entspricht nicht mehr den Erwartungen der Straßennutzer.
-* Die neue Brücke wird zwei Abschnitte zählen, nämlich eine Brücke für jede Richtung.
-* Mehr als 10 000 Fahrzeuge passieren täglich diese wichtige Brücke.
-* Sie verbindet einerseits die Umgehungsstraße von Tétouan und andererseits den Abschnitt Tétouan Jebha via Oued Laou der Mittelmeer-Rocade.
-* Das Gesamtbudget dieser Realisierung beträgt 34 Millionen Dirham.
