Etwa 590 kleine Taxis durchstreifen die verschiedenen Punkte des Stadtgebiets von Mohammedia und befördern Tausende von Kunden. Über diese Zahl hinaus ist das, was heute am meisten besorgt, das Verhalten einiger Fahrer kleiner Taxis, die keinen Respekt vor anderen Verkehrsteilnehmern haben: Sich wenig um ihre Sicherheit und die ihrer Passagiere zu sorgen, ist zur Gewohnheit geworden. Die Missachtung der Vorschriften der Straßenverkehrsordnung und der Mangel an Zivilität seitens dieser Taxifahrer sind die Regel bei diesen Fahrern, die parken, wo sie wollen, wann sie wollen, ohne Signal anhalten und wieder anfahren, ohne Rücksicht auf die Risiken, wobei für sie das Wichtigste der Gewinn ist, auf Kosten der Verkehrssicherheit.



Das Inkrafttreten der neuen Straßenverkehrsordnung hat diese Taxifahrer nicht davon abgehalten, die Sicherheitsvorschriften auf öffentlicher Straße weiterhin zu ignorieren. Ihr Verhalten löst den Zorn anderer Verkehrsteilnehmer aus und fordert die öffentlichen Dienste auf, Handlungen zu beenden, die einige Arterien der Stadt lähmen, insbesondere die Rue Ferhat Hachad, den Boulevard des FAR, die Rue de Safi und den Kreisverkehr der Marche Verte.

So paradox es auch erscheinen mag, die kleinen Taxis haben laut einem Verantwortlichen der Präfektur seit 2005 keine technischen Inspektionen ihrer Fahrzeuge mehr durchführen lassen. Wie lässt sich diese Anomalie erklären, wenn man weiß, dass die geltenden Vorschriften verlangen, dass Fahrzeuge, die seit mehr als 5 Jahren im Verkehr sind, jedes Jahr einer technischen Inspektion zur Erhöhung der Sicherheit unterzogen werden müssen? Warum halten sich die kleinen Taxis nicht an das Gesetz? Für diesen Stammkunden von Taxis hat die Umsetzung der neuen Straßenverkehrsordnung den Missbräuchen kein Ende gesetzt, da sich die meisten kleinen Taxis in einem wenig beruhigenden Zustand befinden; die technische Inspektion würde ernsthafte Probleme aufdecken, was die Weigerung der technischen Kontrolle erklärt. Der Beruf erfordert heute eine vollständige Modernisierung. Eine Modernisierung, die eine rigorose Überwachung der Einhaltung des Lastenhefts erfordert.

Für die meisten Fahrer ist die Einhaltung der Vorschriften, aber vor allem die Modernisierung des Berufs, unerlässlich, um der Anarchie ein Ende zu setzen.

Transparenz muss vorherrschen, um diesen Beruf aufzuwerten und das Vertrauen der Kunden zurückzugewinnen. Ein verbindliches Lastenheft würde es ermöglichen, die Rechte und Pflichten der einen und der anderen zu definieren, um die Kunden besser zu bedienen, fernab vom ständigen Kampf gegen Zeit und Geld. Wer profitiert von diesem Beruf? Zunächst einmal die Inhaber der Lizenzen, diejenigen, die sie vermieten, oder die Taxifahrer, von denen die meisten keine Krankenversicherung haben. Ihre Zwänge lassen sie das Wesentliche vergessen, den mechanischen Zustand des Taxis, den Aspekt der Sicherheit und den Begriff des Dienstes, ein vorrangiger Sektor und Vektor der sozioökonomischen Entwicklung.

Die betroffenen Dienste sind aufgerufen, den Aspekt der technischen Kontrollen für kleine Taxis zu regeln, da dies reale Auswirkungen auf die Sicherheit der Nutzer hat. Dieselben Dienste müssen die Kontrollen vervielfachen und gegen diejenigen vorgehen, die sich nicht an die Vorschriften der Straßenverkehrsordnung halten. Um diese Maßnahmen zu begleiten, müsste man auch das Tempo der Anpassungen der Straßeninfrastrukturen sowie die Umsetzung eines angepassten städtischen Mobilitätsplans beschleunigen.

In Bezug auf die Verkehrspolitik ist viel Arbeit erforderlich. Die Probleme der kleinen Taxis sind Teil einer Reihe anderer Fragen im Zusammenhang mit der Mobilität: die Nutzung bestimmter Linien, die Nichteinhaltung der Bestimmungen des Lastenhefts, unrentable Linien, der Zustand bestimmter Fahrzeuge des öffentlichen Nahverkehrs, Geschwindigkeit, Verspätungen, Überladung, Kundenfang sind alles Fragen, die im allgemeinen Interesse zu regeln sind.

-* Ermutigung der Fahrer kleiner Taxis, sich an die Vorschriften der Straßenverkehrsordnung zu halten.

-* Ermutigung der Fahrer, Abzeichen mit Foto und Namen zu tragen.

-* Einrichtung eines Busbahnhofs.