Il traffico di container a livello del porto Tanger Med si è attestato, al termine del primo semestre 2014, a 1,5 milioni di container EVP (Equivalent Vingt Pieds), ovvero una progressione del 24% rispetto allo stesso periodo del 2013. Secondo un comunicato dell'Autorità portuale di Tanger Med (TMPA), il traffico del terminal automobilistico di Renault si è attestato, durante lo stesso periodo, a 94.500 unità, di cui 79.500 prodotte nello stabilimento Renault di Mellousa, ovvero una progressione del 64% rispetto al primo semestre 2013. Il terminal Common User ha registrato, dal canto suo, un traffico di 24.083 unità durante questo semestre, ovvero una progressione del 51% rispetto al primo semestre 2013. D'altra parte, TMPA sottolinea che il porto Tanger Med è stato appena classificato dalla rivista specializzata britannica «Container Management» al 55° posto mondiale su 120 porti internazionali in termini di importanza del traffico di container. Questo exploit, realizzato grazie alle buone performance dell'anno 2013, fa del porto Tanger Med il 3° porto africano dopo Port Said (Egitto) e il Porto di Durban (Sudafrica), e il 7° porto mediterraneo, nota TMPA, aggiungendo che «il Marocco non può che rallegrarsi di questa bella performance che mette la piazza portuale marocchina al rango delle grandi infrastrutture portuali mondiali».