Der Containerverkehr im Hafen Tanger Med belief sich am Ende des ersten Halbjahres 2014 auf 1,5 Millionen TEU-Container (Twenty-foot Equivalent Unit), was einem Anstieg von 24 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Jahres 2013 entspricht. Laut einer Mitteilung der Hafenbehörde von Tanger Med (TMPA) belief sich der Verkehr des Renault-Fahrzeugterminals im gleichen Zeitraum auf 94.500 Einheiten, davon 79.500 im Renault-Werk Mellousa produziert, was einem Anstieg von 64 % gegenüber dem ersten Halbjahr 2013 entspricht. Das Common-User-Terminal verzeichnete in diesem Halbjahr einen Verkehr von 24.083 Einheiten, was einem Anstieg von 51 % gegenüber dem ersten Halbjahr 2013 entspricht. Darüber hinaus betont TMPA, dass der Hafen Tanger Med vom britischen Fachmagazin „Container Management“ auf den 55. Platz weltweit von 120 internationalen Häfen in Bezug auf die Bedeutung des Containerverkehrs eingestuft wurde. Diese Leistung, die dank der guten Ergebnisse des Jahres 2013 erzielt wurde, macht den Hafen Tanger Med zum drittgrößten afrikanischen Hafen nach Port Said (Ägypten) und dem Hafen von Durban (Südafrika) sowie zum siebtgrößten mediterranen Hafen, stellt TMPA fest und fügt hinzu: „Marokko kann sich nur über diese schöne Leistung freuen, die den marokkanischen Hafenstandort in die Reihe der großen weltweiten Hafeninfrastrukturen stellt.“