Una riunione si è tenuta, mercoledì, presso la sede dell'Agenzia nazionale dei porti (ANP) a Tan Tan, per esaminare i mezzi per assicurare il rimorchio della nave di trasporto di carburante che si è incagliata all'ingresso del porto della città ed evitare così una catastrofe ecologica. Al termine di questa riunione, presieduta dal governatore della provincia di Tan-Tan, Azzedine Halloul, alla presenza dei rappresentanti delle autorità portuali e di sicurezza e di eletti, è stato in particolare deciso la firma di un contratto tra l'armatore e la compagnia SMIT TUG, assicuratore della nave incidentata, che prevede il salvataggio della petroliera e la preservazione dell'ambiente, ha indicato alla MAP, Mohamed Othmani, direttore centrale all'ANP. Durante questa riunione, che si inserisce nel quadro della legge che organizza la convenzione riguardante l'inquinamento marino e gli incidenti ad esso legati, i rappresentanti della compagnia si sono impegnati a ricorrere a un rimorchiatore proveniente da Las Palmas, di una potenza di 16.500 cavalli, che doveva arrivare giovedì a Tan-Tan e fare appello a cinque esperti dei Paesi Bassi, che saranno assistiti da un elicottero della Gendarmeria Reale, ha aggiunto Othmani. Da parte loro, i proprietari della petroliera si sono impegnati a presentare una garanzia finanziaria all'autorità marittima, in conformità con la legge, ha sottolineato il responsabile, aggiungendo che l'ANP ha assicurato l'illuminazione necessaria attorno alla nave incidentata per facilitare l'operazione di salvataggio. È stato anche convenuto di mettere barriere galleggianti a disposizione del comando provinciale della Protezione civile, ha aggiunto. La nave, che trasportava 5.000 tonnellate di olio combustibile industriale, si è incagliata, lunedì sera, all'ingresso nord del porto di Tan Tan, dopo essersi insabbiata e trascinata dalle onde verso una zona rocciosa. Un tentativo di liberare la nave è stato intrapreso, con l'aiuto di rimorchiatori provenienti da Agadir, Tarfaya e Tan-Tan, totalizzando una potenza di 6.000 cavalli, ma invano.