Gli automobilisti, i conducenti di camion, di pullman o di qualsiasi altro mezzo si lamentano dello stato delle strade che portano a Midelt. Nel momento in cui si parla al ministero dell'Equipaggiamento della qualità dei servizi, vale a dire la sicurezza, il comfort della guida, l'informazione e la possibilità di riposarsi, a Midelt e nella regione, è tutto il contrario che si constata.

La rete stradale che porta verso la città è in uno stato lamentevole e impraticabile. È bello dire che il Marocco dispone di una rete stradale che lo colloca tra i primi paesi africani con un lineare totale di 60.000 km di cui il 60% asfaltati, ma questa rete necessita di manutenzione soprattutto nelle regioni isolate come la nostra dove la strada costituisce l'unica via di comunicazione.

Il tratto che collega Zaida a Khénifra non permette più il passaggio facile dei veicoli.

È vero che le ultime cadute di neve e di pioggia c'entrano qualcosa, ma questo problema si è posto ben prima.

Si è già reclamato un programma di risistemazione di questa strada ma invano. Sulla strada regionale che conduce da Boulaajoul a Boulmane, un tratto di oltre 50 km rappresenta un grande pericolo per gli utenti, tanto è pieno di buche e di dossi con assenza totale di cartelli di segnalazione.

Verso est e più precisamente sulla strada regionale a Missour, sul tratto Midelt-Ksabi, non c'è più traccia di asfalto, due veicoli provano molte difficoltà a incrociarsi.

Da molto tempo, i conducenti che percorrono questa strada si lamentano senza che i responsabili del ministero dell'Equipaggiamento si occupino con serietà di questi malfunzionamenti.

Non si tratta che di un esempio, tra tanti altri, che mostra a che punto la rete stradale del circondario di Midelt sia molto carente e i rischi che gli utenti della strada corrono e soprattutto di notte.

La sicurezza stradale non è unicamente il rispetto del Codice della strada, è anche il servizio di manutenzione. Non si esagera dicendo che è praticamente impossibile circolare sulle strade citate a più di 30 km/h. Oltre questa velocità, si rischia di deteriorare lo stato del veicolo.

È tempo che i responsabili locali segnalino al loro ministero di tutela questa situazione allarmante.