Junge marokkanische Studenten von vier nationalen Universitäten präsentierten am Montag in Rabat anlässlich des „Universitäts-Tages des ökologischen Autos“ vier Prototypen ökologischer Autos mit geringem Energieverbrauch. Diese Fahrzeuge, die am Sitz der Fakultät Mohammed V-Agdal ausgestellt wurden, können die Energieabhängigkeit verringern und ermöglichen es, die Probleme im Zusammenhang mit Umweltverschmutzung, Treibhauseffekt und der Verknappung der Erdölreserven zu überwinden. In einer Erklärung gegenüber der MAP wies der Minister für Hochschulbildung, wissenschaftliche Forschung und Berufsbildung, Lahcen Daoudi, darauf hin, dass diese Initiative von der Begeisterung der jungen Menschen für die wissenschaftliche Forschung zeuge, und betonte die Bereitschaft seines Ministeriums, junge Forscher zu finanzieren und zu begleiten, um Marokko zu einem Zentrum für wissenschaftliche Forschung und erneuerbare Energien zu machen. Er merkte auch an, dass die Förderung der wissenschaftliche Forschung, ein Vektor für Wirtschaftswachstum und Beschäftigung, ganz oben auf der Prioritätenliste des Ministeriums stehe, mit dem Ziel, den Ruf der marokkanischen Universitäten zu verbessern, sich besser in die Globalisierung zu integrieren und Marokko in den Rang der großen Nationen im Bereich der neuen Technologien zu heben. Der Präsident der Universität Mohammed V-Agdal, Wail Benjelloun, stellte seinerseits fest, dass dieser Tag darauf abziele, die Anstrengungen der verschiedenen marokkanischen Universitäten im Bereich der wissenschaftlichen Forschung zu bündeln, um die Herausforderungen der erneuerbaren Energien zu bewältigen und den Problemen der Umweltverschmutzung entgegenzuwirken. Was Sabonji Abdelhakim, Absolvent der Fakultät für Wissenschaften und Techniken (Universität Abdelmalek Essaâdi), betrifft, so erklärte er, dass sein Team ein ökologisches Auto mit sehr geringem Kraftstoffverbrauch entwickelt habe, das in Form eines Wassertropfens konzipiert wurde, um mehr Aerodynamik zu gewährleisten. Er fügte hinzu, dass dieses Fahrzeug, das hauptsächlich für den internationalen Wettbewerb „Eco Marathon“ von Shell entwickelt wurde, an dem Marokko als einziges arabisch-afrikanisches Land teilnahm, mehrere Verbesserungen erfahren habe, insbesondere das Hinzufügen eines Abdeckchassis, das eine vollständige Kapselung des Fahrzeugs gewährleistet. „Wir haben große Erfahrung in der Entwicklung von Autos mit geringem Energieverbrauch gesammelt“, freute sich Masrour Imane von der Ecole Mohammadia d'ingénieurs (EMI) und merkte an, dass sein Team einen Prototyp eines ultraleichten Autos (45 kg) entwickeln konnte, dessen Chassis aus Aluminium besteht. Die Studenten der Universität Mohammed-V Souissi präsentierten ihrerseits ein Elektroauto namens „Tafoukt“ mit einer Länge von 3,45 m, das aus Hochleistungs-Photovoltaikzellen besteht, die das Dach bedecken. Es ist völlig autonom und kann sich im Stillstand selbst aufladen, wenn es in der Sonne geparkt ist, sowie während der Fahrt mit einer Energiebilanz und einem Energiemanagement, das es ihm ermöglicht, seine Fahrfähigkeit aufrechtzuerhalten. Die Ingenieurschüler der ENSA-Agadir der Universität Ibn Zohr stellten ihrerseits „Abchir1“ vor, ein sicheres, wirtschaftliches und ökologisches Auto, 100% marokkanisch und 100% elektrisch.