Casablanca accueille, du 24 au 26 avril courant, une nouvelle édition du Forum Crans Montana (FCM), placée sous le thÚme "Le commerce international requiert sûreté maritime et sécurité des ports et routes navigables".
Un haut lieu de dĂ©bat autour de questions Ă©pineuses ou simplement stratĂ©giques notamment pour les pays africains. Un Ă©vĂ©nement d'autant plus important quâil intervient dans le contexte dâune dynamique soutenue amorcĂ©e par les avancĂ©es fulgurantes du Maroc dans le domaine du transport maritime.
LâexpĂ©rience du Royaume, portĂ©e par la vision Ă©clairĂ©e de Sa MajestĂ© le Roi Mohammed VI, est en effet au cĆur des dĂ©bats de ce forum qui accueille des personnalitĂ©s politiques et diplomatiques de haut rang qui viennent faire valoir lâimportance de la coopĂ©ration Sud-Sud pour la sĂ©curisation et la prospĂ©ritĂ© de lâespace maritime africain.
LâĂ©vĂ©nement rĂ©unira experts, dĂ©cideurs du monde des affaires et acteurs maritimes internationaux autour dâun agenda dense : sĂ©curitĂ© des ports, coopĂ©ration internationale, digitalisation du secteur maritime, dĂ©fis de lâindustrie africaine et avenir du Port de Dakhla seront au cĆur des dĂ©bats.
"Tenir cette Ă©dition Ă Casablanca, c'est mettre Ă lâhonneur la dynamique Atlantique amorcĂ©e grĂące aux initiatives de SM le Roi. Câest une ville ouverte, stratĂ©giquement situĂ©e, et dĂ©jĂ connectĂ©e aux grands flux commerciaux mondiaux", a soulignĂ© le prĂ©sident-fondateur du Forum Crans Montana, Jean-Paul Carteron.
"Notre objectif cette annĂ©e est clair : fĂ©dĂ©rer les Ă©nergies autour dâune sĂ©curitĂ© maritime efficace et inclusive, bĂątie par et pour les pays du Sud", a-t-il ajoutĂ©, dans un entretien Ă la MAP, insistant sur lâimportance dâ"un dialogue franc, ambitieux et rĂ©solument africain" pour faire Ă©merger des solutions concrĂštes.
Mais au-delĂ de la dimension logistique, le Forum entend Ă©galement rĂ©pondre aux enjeux profonds de souverainetĂ© et de prospĂ©ritĂ© partagĂ©e dans un contexte marquĂ© par lâĂ©mergence de nouvelles menaces.
"La sĂ»retĂ© maritime est un enjeu vital pour les Ătats africains", a affirmĂ© M. Carteron, appelant Ă une coopĂ©ration renforcĂ©e pour "protĂ©ger et dĂ©velopper durablement les ressources naturelles de lâocĂ©an Atlantique".
Le Forum entend Ă©galement marquer un tournant dans la rĂ©flexion sur la coopĂ©ration Sud-Sud. Dans cette dynamique, le Port de Dakhla occupera une place centrale dans les discussions. Cette structure qui constitue "une rĂ©volution gĂ©ostratĂ©gique pour lâAfrique de lâOuest" est appelĂ©e, selon le prĂ©sident-fondateur du FCM, Ă devenir le complĂ©ment naturel de Casablanca dans le dispositif marocain atlantique, en assurant lâouverture directe vers les Etats de la CEDEAO et les pays du Sahel.
"GrĂące Ă la vision de SM le Roi, Dakhla deviendra la nouvelle Tanger du Sud, au service dâun grand projet atlantique. Et câest pour cela que nous devons relier Casablanca et Dakhla dans un mĂȘme souffle stratĂ©gique", a-t-il soutenu.
Pour lui, "le Maroc construit aujourdâhui un rayonnement international unique dans lâhistoire moderne. Il montre la voie Ă suivre : respect des traditions, diplomatie de proximitĂ©, et vision claire du futur".
Le programme du FCM 2025 prĂ©voit des dĂ©bats autour de plusieurs thĂ©matiques, des sĂ©ances de networking ainsi quâune visite des installations du Smart Port de Casablanca.
Au menu également deux conférences de haut niveau sur les thÚmes : "Renforcer la coopération internationale, composante essentielle de toute stratégie sécuritaire maritime" et "Sécurisation des ports et des routes maritimes et développement économique des territoires".
Un haut lieu de dĂ©bat autour de questions Ă©pineuses ou simplement stratĂ©giques notamment pour les pays africains. Un Ă©vĂ©nement d'autant plus important quâil intervient dans le contexte dâune dynamique soutenue amorcĂ©e par les avancĂ©es fulgurantes du Maroc dans le domaine du transport maritime.
LâexpĂ©rience du Royaume, portĂ©e par la vision Ă©clairĂ©e de Sa MajestĂ© le Roi Mohammed VI, est en effet au cĆur des dĂ©bats de ce forum qui accueille des personnalitĂ©s politiques et diplomatiques de haut rang qui viennent faire valoir lâimportance de la coopĂ©ration Sud-Sud pour la sĂ©curisation et la prospĂ©ritĂ© de lâespace maritime africain.
LâĂ©vĂ©nement rĂ©unira experts, dĂ©cideurs du monde des affaires et acteurs maritimes internationaux autour dâun agenda dense : sĂ©curitĂ© des ports, coopĂ©ration internationale, digitalisation du secteur maritime, dĂ©fis de lâindustrie africaine et avenir du Port de Dakhla seront au cĆur des dĂ©bats.
"Tenir cette Ă©dition Ă Casablanca, c'est mettre Ă lâhonneur la dynamique Atlantique amorcĂ©e grĂące aux initiatives de SM le Roi. Câest une ville ouverte, stratĂ©giquement situĂ©e, et dĂ©jĂ connectĂ©e aux grands flux commerciaux mondiaux", a soulignĂ© le prĂ©sident-fondateur du Forum Crans Montana, Jean-Paul Carteron.
"Notre objectif cette annĂ©e est clair : fĂ©dĂ©rer les Ă©nergies autour dâune sĂ©curitĂ© maritime efficace et inclusive, bĂątie par et pour les pays du Sud", a-t-il ajoutĂ©, dans un entretien Ă la MAP, insistant sur lâimportance dâ"un dialogue franc, ambitieux et rĂ©solument africain" pour faire Ă©merger des solutions concrĂštes.
Mais au-delĂ de la dimension logistique, le Forum entend Ă©galement rĂ©pondre aux enjeux profonds de souverainetĂ© et de prospĂ©ritĂ© partagĂ©e dans un contexte marquĂ© par lâĂ©mergence de nouvelles menaces.
"La sĂ»retĂ© maritime est un enjeu vital pour les Ătats africains", a affirmĂ© M. Carteron, appelant Ă une coopĂ©ration renforcĂ©e pour "protĂ©ger et dĂ©velopper durablement les ressources naturelles de lâocĂ©an Atlantique".
Le Forum entend Ă©galement marquer un tournant dans la rĂ©flexion sur la coopĂ©ration Sud-Sud. Dans cette dynamique, le Port de Dakhla occupera une place centrale dans les discussions. Cette structure qui constitue "une rĂ©volution gĂ©ostratĂ©gique pour lâAfrique de lâOuest" est appelĂ©e, selon le prĂ©sident-fondateur du FCM, Ă devenir le complĂ©ment naturel de Casablanca dans le dispositif marocain atlantique, en assurant lâouverture directe vers les Etats de la CEDEAO et les pays du Sahel.
"GrĂące Ă la vision de SM le Roi, Dakhla deviendra la nouvelle Tanger du Sud, au service dâun grand projet atlantique. Et câest pour cela que nous devons relier Casablanca et Dakhla dans un mĂȘme souffle stratĂ©gique", a-t-il soutenu.
Pour lui, "le Maroc construit aujourdâhui un rayonnement international unique dans lâhistoire moderne. Il montre la voie Ă suivre : respect des traditions, diplomatie de proximitĂ©, et vision claire du futur".
Le programme du FCM 2025 prĂ©voit des dĂ©bats autour de plusieurs thĂ©matiques, des sĂ©ances de networking ainsi quâune visite des installations du Smart Port de Casablanca.
Au menu également deux conférences de haut niveau sur les thÚmes : "Renforcer la coopération internationale, composante essentielle de toute stratégie sécuritaire maritime" et "Sécurisation des ports et des routes maritimes et développement économique des territoires".
