Den bereits aktiven Exporteuren und denjenigen, die es werden möchten, zuzuhören, sie über bestehende Schifffahrtslinien und den für ihre Produkte am besten geeigneten Transportmodus zu beraten, das sind die erwarteten Ziele der Teilnahme von Tanger Med am SIAM 2014. «Wenn wir an internationalen Messen teilnehmen, treffen wir die großen marokkanischen Exporteure, am SIAM hingegen treffen wir potenzielle Exporteure und kleine Landwirte. Für Tanger Med ist das eine ausgezeichnete Erfahrung», vertraute Reda Bahamou, Verwaltungs- und Finanzdirektor von Tanger Med, dem «Matin» an. Eine größere Anzahl von Betreibern zu informieren, kann nur als Nebeneffekt die Steigerung der Exporte von Agrar- und Ernährungsprodukten von Tanger Med aus haben, das mit mehr als 140 Häfen auf der ganzen Welt verbunden ist. «Aufgrund seiner Nähe zu Europa ist Tanger Med ein Glied der Logistikkette, insbesondere für Produkte mit kurzer Transitzeit, wie verderbliche Produkte, Zitrusfrüchte, Fischereiprodukte...», fährt der Verwaltungs- und Finanzdirektor fort, dem zufolge die häufigsten Beschwerden der Landwirte sich auf administrative Verfahren, die Wahl des am besten geeigneten Transportmittels (Lastwagen oder Container), das Bestehen neuer Schifffahrtslinien usw. beziehen. Bis zur Fertigstellung von Tanger Med II (Container) beträgt die Kapazität von Tanger Med 400.000 TIR-Lastwagen (internationaler Straßentransport) Import und Export und 2,8 Millionen EVP-Container (20-Fuß-Äquivalent. 1 Fuß = etwas mehr als dreißig Zentimeter). Um eine bessere Rückverfolgbarkeit zu gewährleisten, ermöglicht ein elektronisches Portal www.portail.tangermed.ma dem Exporteur, jeden Schritt des Transits seiner Produkte zu verfolgen.